Visszavonás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
Emelje fel és támassza meg az elülső részt.
Távolítsa el az első kereket.
5. Fedél. 16. Fékcső. 20. Önzáró csavarok. 23. Kormány trapéz kar. 26. Dugaszolható csatlakozó. 27. Dróttámasz.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (3) és vegye le a féknyereget (2) tengelycsonkkal (6).
Akassza fel a tolómérőt egy drótkampóra (nyíl mutatja) hogy ne törje meg vagy törje meg a féktömlőt és a fékbetét kopásjelző vezetékét.
Figyelem: Ne válassza le a féktömlőt, különben légtelenítenie kell a fékrendszert.
Távolítsa el az agyat.
Távolítson el három M12x1,5 hatlapfejű csavart az agy elején (azon az oldalon, amelyre a kerék fel van szerelve).
Állítsa be az agy elejét (10) satuba úgy, hogy a satu pofái a csavarokon nyugodjanak. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (9) a központtól (10) dugókulcs segítségével, és távolítsa el a féktárcsát (1).
Telepítés
Ahhoz, hogy mindkét kerék egyformán fékezzen, mindkét tárcsa azonos fokú felületkezeléssel kell rendelkeznie. Ezért a lemezeket mindig párban kell cserélni (mindkét keréken).
Távolítsa el a rozsdát a tárcsakarimáról és az agy elejéről.
Törölje le az új lemezeket oldószerrel, hogy eltávolítsa róluk a védőbevonatot.
Rögzítse az új lemezt az agyhoz új önzáró hatlapfejű csavarokkal.
Szerelje fel a kerékagyat a tengelycsonkra, szerelje vissza a külső kerékcsapágyat és húzza meg az anyát.
Állítsa be a kerékcsapágyak axiális hézagát.
Rögzítse a féknyereget a tengelycsonkhoz új önzáró csavarokkal.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne törje meg vagy törje meg a féktömlőt.
Cserélje ki a kereket, engedje le a gépet és húzza meg a kerékcsavarokat átlós sorrendben.
Figyelem: A munka befejezése után nyomja meg többször a fékpedált, hogy az új tárcsa hozzádörzsölődjön a fékbetétekhez.
Ellenőrizze a folyadékszintet a féktartályban.