Podešavanje kuta prstiju
Toe-in se definira kao razlika u udaljenosti između prednje i stražnje strane prednjih kotača, mjereno na rubovima diskova u razini glavčine. Prekomjerno uvlačenje može se otkriti po istrošenosti vanjskih tragova gaznog sloja gume, nedovoljno uvlačenje po istrošenosti unutarnjih tragova gaznog sloja gume. Za provjeru je potreban točan instrument s dovoljnim granicama mjerenja.
Prilikom provjere kuta konvergencije postupite na sljedeći način:
- postavite kotače ravno;
- postavite mjerni uređaj u razini glavčina do rubova naplataka s prednje strane. Postavite kontaktne igle uređaja na nulu, kredom označite mjesta na kojima su kontaktne igle nanesene na gume;
- pomaknite automobil prema naprijed tako da se prednji kotači okreću za pola kruga i pričvrstite uređaj na stražnje strane kotača na prethodno napravljene oznake kredom. Razlika između dva dobivena pokazatelja trebala bi biti (0±1) mm. Ako je tako, nema potrebe za podešavanjem prsta. U suprotnom, potrebno je postaviti zadanu vrijednost. Na servisu se konvergencija mjeri u stupnjevima;
- Toe-in se podešava promjenom duljine krajeva spone nakon otpuštanja steznih prstenova. Prije zatezanja stezaljki, potpuno pritisnite krajeve spone s obje strane u istom smjeru. Nakon zatezanja provjerite slobodno kretanje vrhova u uzdužnom smjeru;
- na kraju rada ponovno izmjerite konvergenciju.
Podešavanje nagiba i kotača prednjih kotača
Ovi se pokazatelji mogu samo mjeriti. Nemoguće ih je prilagoditi sami, jer je to zbog dizajna mosta. Prilikom mjerenja potrebno je izmjeriti visinu automobila ispred i iza, nakon čega se utvrđuje njihova razlika. Dobiveni rezultat se uspoređuje s tehničkim podacima (vidi privitak). Ako se utvrdi da razmatrani kutovi nisu unutar norme, trebate kontaktirati radionicu specijaliziranu za mjerenje geometrije ovjesa vozila ove vrste.
Omjer kuta upravljanja
Za mjerenje omjera kutova upravljanja upravljanih kotača potrebno je zakrenuti kotač prolazeći unutarnji radijus okretanja za 20°. Mjerenje se provodi kada su kotači postavljeni na zakretne diskove tako da se pri okretanju kotača ulijevo i udesno održavaju postavke. Mjerenje je najbolje obaviti u servisu.