Točni podaci o stanju amortizera dobivaju se na posebnom stalku, koji izrađuje dijagram njihovog rada. Servisni centri su opremljeni takvim štandovima.
Postoji nekoliko načina za određivanje istrošenosti amortizera:
- vibracije volana uzrokovane gubitkom pouzdanog, kontinuiranog kontakta između kotača i površine ceste;
- vibracije karoserije prilikom vožnje po neravnim površinama;
- "lebdeće" ponašanje automobila pri skretanju, budući da unutarnji kotač zavoja nije dovoljno pritisnut uz cestu, a vanjski kotač, naprotiv, nije dovoljno prigušen;
- isprekidani trag kočenja tijekom naglog kočenja zbog podrhtavanja kotača (kod automobila s ABS-om, ovaj učinak potiskuje sustav protiv blokiranja kotača);
- neravnomjerno i povećano trošenje guma.
Informacije kopirane s web stranice mercedesman.ru
