Pažnja! Prilikom rukovanja kočionom tekućinom imajte na umu sljedeće:
- A) Kočiona tekućina je otrovna. Ni u kojem slučaju se ne smije isisavati ustima kroz crijevo. Tekućina za kočnice smije se ulijevati samo u posude koje sprječavaju zlouporabu ljudi.
- b) Tekućina za kočnice je korozivna, pa ne smije doći u dodir s bojom automobila. Ako se tekućina za kočnice prolije, odmah je obrišite i isperite površinu s puno vode.
- V) Tekućina za kočnice je higroskopna, što znači da upija vlagu iz zraka, snižavajući točku vrenja. Stoga tekućinu za kočnice čuvajte samo u zatvorenim spremnicima.
- G) Tekućina za kočnice koja je već jednom korištena u kočionom sustavu ne smije se dolijevati. Prilikom uklanjanja zraka iz kočionog sustava, punite samo novim (svježe) tekućina za kočnice.
- d) Specifikacija kočione tekućine: DOT 4.
Pažnja! Razina kočione tekućine uvijek mora biti između oznaka MAX i MIN.
- e) Tekućina za kočnice ne smije doći u dodir s naftnim derivatima. Čak i male nečistoće naftnih derivata čine kočionu tekućinu neupotrebljivom ili dovode do kvara kočionog sustava. Čepovi i manšete kočionog sustava postaju neupotrebljivi u kontaktu s proizvodima koji sadrže naftne derivate. Prilikom čišćenja nemojte koristiti krpe natopljene naftnim derivatima.
- i) Za ispiranje i čišćenje kočionih cilindara i vodova kotača koristite samo svježu kočionu tekućinu.
- h) Kočionu tekućinu treba mijenjati svake dvije godine, ako je moguće nakon zimskog razdoblja.
Pažnja! Tekućina za kočnice mora se odložiti na za to predviđenim sabirnim mjestima.