Зміст: Автоматична індикація ↡ Виклик інформації вручну ↡ Зняття та встановлення датчика рівня…↡ Перевірка датчика рівня олії ↡
Моделі випуску з 06.1993 по 05.1997р.
Система контролю рівня олії складається з датчика рівня олії, який вкручений через отвір для зливу олії, та контрольної лампи на панелі приладів. Рівень олії в піддоні починає контролюватись при температурі олії +60°C.
Мал. 5.19. Датчик рівня олії: 1 – масляний піддон; 2 – кільце ущільнювача; 3 – датчик рівня олії; 4 – вентиляційний отвір діаметром 8 мм; 5 – зливний отвір діаметром 4 мм; 6 – поплавок; 7 – магніт; 8 – контакт датчика; 9 – біметалічна шайба-клапан
Рівень олії у піддоні визначається за допомогою поплавця. При низькому рівні масла під дією магніту в камері поплавця замикається контакт 8 (рис. 5.19), на панелі приладів загоряється контрольна лампа. При зниженні рівня олії, пов'язаному з умовами руху, контрольна лампа спочатку блимає, потім горить постійно.
Щоб уникнути непотрібних попереджень, пов'язаних з режимами руху, наприклад при різкому повороті, в блоці управління встановлено реле уповільнення. Воно здійснює включення контрольної лампи, якщо сигнал про низький рівень масла подається протягом 60 секунд.
Щоб уникнути неправильних показань при холодному двигуні, коли непрогріта олія довго стікає в масляний піддон, датчик рівня масла забезпечений біметалічним клапаном, який перешкоджає зливу олії з камери поплавця. Датчик рівня масла забезпечує включення контрольної лампи на панелі приладів незадовго до того, як рівень масла стане мінімальним.
Моделі випуску з 07.1997р. із системою технічного обслуговування ASSYST
Датчик рівня олії передає показання блоку активної системи сервісу ASSYST. Мікрокомп'ютер на основі інформації, що отримується від різних датчиків, такий як рівень і температура масла, температура охолоджуючої рідини, число обертів, швидкість і навантаження двигуна, реєструє фактичний стан моторного масла і складає план по догляду за двигуном. Один з індикаторів "старіння" масла - вміст у ньому частинок заліза, яке різко зростає вже після 5000 км під час руху на короткі відстані. Mercedes-Benz розробив спеціальний сенсорний датчик. Він нагрівається при підвищеному або зниженому рівні масла, визначає час необхідної заміни масла, а також зміна структури масла, наприклад присадки в ньому металу, палива або рідини, що охолоджує, і попереджає про це водія. Інформація про високий або низький рівень мастила висвічується на дисплеї панелі приладів.
Автоматична індикація
Автоматична індикація починає діяти не раніше ніж через 60 секунд після пуску двигуна і при температурі масла понад +60°C.
Якщо рівень масла перевищує норму, то на панелі приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND UBER MAX" у супроводі звукового сигналу. Надлишки олії при цьому необхідно видалити.
Якщо рівень масла в піддоні низький, то на панелі приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND UNTER MIN" у супроводі звукового сигналу. У цьому випадку необхідно якнайшвидше заповнити рівень масла до норми.
При надто малій кількості масла на комбінації приладів висвічується символ "маслята" з написом "OLSTAND MINIMUM" (рівень масла нижче допустимого) у супроводі звукового сигналу. У цьому випадку необхідно негайно заповнити рівень олії до норми.
Примітка. У автомобілів, що не мають багатофункціонального покажчика, поруч із символом "маслята" висвічується індикація "-2L".
Увага! Інформація про рівень олії в процесі заливання не змінюється. Про отриману кількість олії у двигуні систему слід запитати вручну.
Виклик інформації вручну
Вимкніть запалювання. Ключ запалювання встановіть у положення "2". Через 10 секунд на комбінації приладів з'явиться повідомлення "OLSTAND ANZEEIGEN?" ("Показати рівень масла?") і загоряться символи "маслята" і "годинник".
У цей час протягом однієї секунди двічі натисніть кнопку установки у вихідне положення лічильника добового пробігу. Через деякий час висвітиться повідомлення, наприклад, "1,0 L OI einfullen" ("Залити 1,0 л масла"). Повідомлення з'явиться не відразу: при температурі масла +60°C час очікування складе 1 хв.
Зняття та встановлення датчика рівня олії
Зняття
1. Зніміть щит моторного відсіку знизу.
2. Злийте або відкачайте за допомогою вакуумної установки моторне масло.
Мал. 5.20. Зняття датчика рівня олії: 1 – контактний роз'єм; 2 – кільце ущільнювача; 3 – датчик рівня олії; 4 – болт
3. Від'єднайте від датчика рівня масла контактний гніздо 1 (рис. 5.20).
4. Відкрутіть болт 4.
5. Нахиліть датчик 3 рівня масла і вийміть його з масляного піддону.
Статтю отримано з цього порталу: MERCEDESMAN
Встановлення
6. Встановіть датчик 3 рівня масла з новим кільцем ущільнювача 2 і загорніть болт 4 моментом 10 Н·м.
7. Під'єднайте контактний роз'єм 1 до датчика.
8. Встановіть щит моторного відсіку знизу.
9. Залийте у двигун моторне масло.
10. Прогрійте двигун під час пробної поїздки та перевірте герметичність датчика.
Додаток для 6-циліндрового V-подібного двигуна:
1. Зніміть нижню частину картону.
2. Відкрутіть знизу гвинти кріплення (Torx) датчика рівня масла поряд із трубкою для відкачування олії.
3. Закрутіть болти кріплення датчика рівня масла моментом 10 Н·м.
Перевірка датчика рівня олії
Контрольна лампа рівня масла горить при нормальному рівні масла та працюючому двигуні
1. Від'єднайте роз'єм датчика рівня масла.
2. Омметром перевірте контакт між датчиком та "масою".
3. У разі відсутності контакту зніміть і замініть датчик.
4. Якщо контакт на датчику є, перевірте ланцюг від датчика до комбінації приладів.
5. Якщо ланцюг справний, то причиною несправності може бути дефект комбінації приладів.
Контрольна лампа не спалахує при включенні запалювання
6. Можливо, перегоріла лампа. Замініть її.
Контрольна лампа не спалахує при працюючому двигуні, температура масла більше +60°C і рівень масла нижче мінімальної позначки
7. Від'єднайте кабель від датчика.
8. Перевірте контакт між роз'ємом датчика та масою.
9. За вищеописаних умов контакту на датчику не повинно бути. Можливий обрив ланцюга.
10. Якщо лампа не вмикається, при наявності контакту на датчику лампа перегоріла.
11. Якщо контакту на датчику немає, зніміть, перевірте та за потреби замініть датчик.