1. Odstráňte medziľahlý hriadeľ.
2. Odstráňte hnaciu reťaz z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
3. Pomocou sťahováka odstráňte ozubené koleso z kľukového hriadeľa, aby ste vytvorili priestor na odstránenie vodidla reťaze.
4. Odstráňte spodné vedenie reťaze zo svoriek.
5. Skontrolujte stav spodného vedenia reťaze a v prípade potreby ho vymeňte.
6. Nainštalujte spodnú reťazovú svorku do svoriek.
7. Zarovnajte drážku v ozubenom kolese kľukového hriadeľa s kľúčom a pomocou kovového rúrkového tŕňa a kladiva nainštalujte ozubené koleso na predný koniec kľukového hriadeľa.
8. Namontujte spojku pohonu olejového čerpadla.
9. Umiestnite hnaciu reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa, pričom zarovnajte značky, ktoré ste urobili pri odstraňovaní ozubeného kolesa.
10. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ.
Spodné vedenie hnacej reťaze pre modely s dvojitou reťazou (Mercedes-Benz E-Class W124)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
Viac podobných článkov na opravu iných modelov
☛ Spodné vlečné rameno — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Puzdro hnacej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ 13-pinový konektor pre elektrické vedenie spojovacieho zariadenia… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia uzatváracieho ventilu paliva (iba modely pre… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena hnacej reťaze olejového čerpadla Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Výmena hnacej reťaze Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Pracovné podmienky a nástroj
- Starostlivosť o auto
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém
- Napájací systém
- Výfukový systém
- Benzínové motory
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Riadiaci systém
- Napájací a výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Pneumatiky a kolesá
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Kúrenie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky
- Vedenie a prevádzka
- Týždenná údržba
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Riešenie problémov
- Motor a systémy
- Benzínový motor I4
- Benzínový motor V6 (SOHC)
- Benzínový motor V6 (DOHC)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a vetranie
- Palivový systém (karburátor)
- Systém vstrekovania Bosch CIS-E
- Systém vstrekovania Bosch HFM
- Vznetový palivový systém
- Napájací systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania (I4)
- Systém zapaľovania (V6)
- Predhrievač nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Prepínače
- Svetlá a osvetlenie
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Motor a systémy
- Špecifikácia motora
- Oprava motorov M102
- Oprava motorov M110 a M123
- Chladenie a mazanie (M102)
- Chladenie motora (M110 a M123)
- Systém zapaľovania
- Napájací systém Stromberg
- Napájací systém Solex 4A1
- Vstrekovanie paliva K-Jetronic
- Vstrekovanie paliva L-Jetronic
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia
