Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Riadenie
  • Stĺpik riadenia — demontáž, kontrola a montáž

Stĺpik riadenia — demontáž, kontrola a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Vyšetrenie ↡ Inštalácia ↡
Pozor! Pri inštalácii musíte použiť novú skrutku na upevnenie gumovej spojky stĺpika riadenia.


Odstránenie



Umiestnenie skrutky upevňujúcej gumovú spojku k stĺpiku riadenia



Umiestnenie skrutky upevňujúcej gumovú spojku k stĺpiku riadenia


Umiestnenie spodných upevňovacích matíc stĺpika riadenia



Umiestnenie spodných upevňovacích matíc stĺpika riadenia


1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Demontujte volant.

3. Odstráňte zámok stĺpika riadenia.

4. Demontujte prístrojový panel, multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia a kryt stĺpika riadenia.

5. Pri práci v motorovom priestore si pomocou farby alebo rysovačky označte vzájomnú polohu spodného konca stĺpika riadenia a gumovej spojky.

6. Odskrutkujte a odstráňte hornú skrutku, ktorá pripevňuje spojku k stĺpiku riadenia (pozri obr. Umiestnenie skrutky upevňujúcej gumovú spojku k stĺpiku riadenia).



7. Odskrutkujte horné upevňovacie skrutky stĺpika riadenia, ku ktorým sa dostanete cez otvor pre prístrojovú dosku. Odskrutkujte matice spodného upevnenia stĺpika riadenia (pozri obr. Umiestnenie spodných upevňovacích matíc stĺpika riadenia).

8. Odstráňte ochrannú manžetu stĺpika riadenia z priečky motorového priestoru a vyberte stĺpik riadenia z vozidla. Skontrolujte stav gumovej spojky a v prípade potreby ju vymeňte.

Vyšetrenie



1. Stĺpik riadenia má teleskopický bezpečnostný prvok. Pri čelnom náraze sa zničí teleskopický bezpečnostný prvok, ktorý absorbuje značné množstvo energie, čo znižuje riziko zranenia vodiča od volantu. Skontrolujte stav stĺpika riadenia, najmä jeho upevňovacích prvkov, či nie je poškodený a deformovaný a v prípade potreby ho vymeňte.

2. Skontrolujte vôľu hriadeľa riadenia v puzdrách stĺpika riadenia. Ak sú puzdrá stĺpika riadenia opotrebované alebo poškodené, stĺpik riadenia bude potrebné opraviť. Oprava stĺpika riadenia sa musí vykonať na servisnej stanici pomocou špeciálnych nástrojov.

Inštalácia



1. Pred montážou namažte spodné puzdro stĺpika riadenia viacúčelovým mazivom. Zarovnajte značky na gumenej spojke a stĺpiku riadenia a nainštalujte stĺpik riadenia do drážok gumovej spojky.

2. Skontrolujte, či je ochranná manžeta na stĺpiku riadenia správne umiestnená na prepážke motorového priestoru, potom zaistite stĺpik riadenia pomocou skrutiek a matíc a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

3. Gumenú spojku zaistite novou skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.



4. Nainštalujte multifunkčný spínač na stĺpik riadenia a združený prístroj na prístrojovú dosku.

5. Nainštalujte zámok stĺpika riadenia.

6. Nainštalujte volant.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Riadenie
Ďalšie ▶

Volant — demontáž a montáž
Zámok stĺpika riadenia / spínač zapaľovania — demontáž a montáž
Skupina kontaktov spínača zapaľovania — demontáž a inštalácia
Gumová spojka hriadeľa riadenia — demontáž a montáž
Kormidlový mechanizmus — demontáž a montáž
Dvojnožka riadenia — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spínače na stĺpiku riadenia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Stĺpik riadenia — demontáž, kontrola a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Stĺpik riadenia (všetky modely) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pamäť polohy pre nastaviteľné spätné zrkadlá a teleskopický stĺpik… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Stĺpik riadenia Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 46 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.