Poznámka. Ak je vodné čerpadlo chybné, je najlepšie vymeniť celé čerpadlo. Môžete sa však obmedziť na výmenu tesnenia a hriadeľa za ložisko.
Prierez vodným čerpadlom
- a = 25,8 - 26,2 (22,8 - 23,2) mm
- b = 2,0 mm
1 - hriadeľ a ložiská (na obrázku je čerpadlo zobrazené s elektromagnetickým ventilátorom; hriadeľ s ventilátorom s viskóznou spojkou dlhší); 2 - náboj; 3 - puzdro; 4 - klzné krúžkové tesnenia; 5 - dištančný krúžok; 6 - poistný krúžok; 7 - obežné koleso
1. Vodné čerpadlo pripevnite na kus kovovej rúrky s obežným kolesom smerujúcim nahor; potom pomocou unášača z mäkkého kovu pretlačte hriadeľ cez obežné koleso a hriadeľ a ložiská cez teleso čerpadla. Odstráňte obežné koleso.
2. Vytlačte tesniaci krúžok pomocou unášača z vonkajšieho konca čerpadla.
3. Odstráňte stredový krúžok a rozperný krúžok z obežného kolesa.
4. Vyčistite teleso čerpadla a obežné koleso petrolejom a utrite do sucha Majte na pamäti, že hriadeľ a ložiská spolu s nábojom ventilátora a tesniacimi časťami musia byť vymenené za nové.
5. Zaistite teleso čerpadla tak, aby obežné koleso smerovalo nadol, potom nainštalujte tŕň (kus kovovej trubky) na vonkajšiu obežnú dráhu ložiska a zatlačte nový hriadeľ a ložisko tak, aby bola obežná dráha zarovnaná s koncom rámu.
6. Umiestnite skriňu čerpadla tak, aby obežné koleso smerovalo nahor a namažte sedlo O-krúžku v skrini tesniacou pastou.
7. Pomocou tŕňa (kovová rúrka) zatlačte O-krúžok v pravom uhle do puzdra.
8. Umiestnite nový dištančný krúžok na prítlačný krúžok. Potom natrite rozperný krúžok pastou na brzdový valec a zatlačte krúžok do obežného kolesa skosenou stranou napred.
9. Očistite hriadeľ, sedlo obežného kolesa a tesniace plochy, potom hriadeľ umiestnite na podperu a pritlačte obežné koleso tak, aby bolo zarovnané s koncom hriadeľa. Skontrolujte veľkosť "a" (pozri obrázok Prierez vodným čerpadlom).
10. Zahrejte nový náboj ventilátora domodra (približne 300°C). Vyčistite hriadeľ a nainštalujte náboj pomocou dvojmilimetrovej kovovej rozpery. Nasaďte náboj na tŕň (kovová rúrka), vložte hriadeľ a pritlačte ho až k nastavovacej podložke. Počkajte, kým náboj tesne prilieha okolo hriadeľa, potom ho ponorte do ohniska a odstráňte rozperu.