Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Popravak vodene pumpe

Popravak vodene pumpe (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Bilješka. Ako je vodena pumpa neispravna, najbolje je zamijeniti cijelu pumpu. Međutim, možete se ograničiti na zamjenu brtve i osovine s ležajem.


Presjek pumpe za vodu


  • a = 25,8 - 26,2 (22,8 - 23,2) mm
  • b = 2,0 mm

1 - vratilo i ležajevi (na slici je crpka prikazana s elektromagnetskim ventilatorom; osovina s…

1 - vratilo i ležajevi (na slici je crpka prikazana s elektromagnetskim ventilatorom; osovina s ventilatorom s viskoznom spojkom duža); 2 - glavčina; 3 - kućište; 4 - brtve kliznog prstena; 5 - odstojni prsten; 6 - pričvrsni prsten; 7 - impeler


1. Pričvrstite pumpu za vodu na komad metalne cijevi s impelerom okrenutim prema gore; zatim, koristeći mekani metalni utikač, pritisnite osovinu kroz rotor, a osovinu i ležajeve kroz kućište pumpe. Skinite impeler.

2. Istisnite brtveni prsten koristeći izvlaku s vanjskog kraja pumpe.

3. Uklonite središnji prsten i odstojni prsten s rotora.

4. Očistite kućište pumpe i impeler kerozinom i obrišite suhom. Imajte na umu da se osovina i ležajevi, zajedno s glavčinom ventilatora i dijelovima za brtvljenje, moraju zamijeniti novima.

5. Pričvrstite tijelo pumpe s rotorom okrenutim prema dolje, a zatim postavite osovinu (komad metalne cijevi) na vanjsku stazu za klizanje ležaja i utisnite novu osovinu i ležaj tako da staza za klizanje bude u ravnini s krajem okvira.



6. Postavite kućište pumpe s rotorom okrenutim prema gore i podmažite sjedište O-prstena u kućištu pastom za brtvljenje.

7. Korištenje trna (metalna cijev) pritisnite O-prsten pod pravim kutom u kućište.

8. Postavite novi odstojni prsten na potisni prsten. Zatim premažite odstojni prsten pastom za kočioni cilindar i utisnite prsten u rotor, najprije zakošenu stranu.

9. Očistite osovinu, sjedište rotora i brtvene površine, zatim postavite osovinu na nosač i pritisnite rotor u ravnini s krajem osovine. Provjerite veličinu "a" (vidi sliku Poprečni presjek pumpe za vodu).

10. Zagrijte novo glavčino ventilatora do plave boje (približno 300°C). Očistite osovinu i postavite glavčinu pomoću metalnog odstojnika od dva milimetra. Postavite glavčinu na trn (metalna cijev), umetnite osovinu i pritisnite je do podloške za podešavanje. Pričekajte dok glavčina čvrsto ne sjedne oko osovine, zatim je uronite u ložište i uklonite odstojnik.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Hlađenje (M110 i M123)
Sljedeći ▶

Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu
Uklanjanje, provjera i ugradnja termostata
Demontaža, pregled, čišćenje i montaža radijatora
Punjenje rashladnog sustava
Ispiranje rashladnog sustava
Provjera, zamjena i podešavanje pogonskog remena vodene pumpe i generatora
Provjera kvačila ventilatora za hlađenje
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Motor pumpe za pranje — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Popravak bez demontaže motora Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe upravljača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Popravak rashladne pumpe Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Popravak glave cilindra Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 17 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.