Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Vstrekovače — demontáž a montáž

Vstrekovače — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: Vysokotlakové palivové čerpadlo…↡ Motory 2,2 / 2,5 l ↡ 2,2 l motor ↡ 2,5 l motor ↡
Chybné vstrekovače sa odskrutkujú jeden po druhom, čím sa uvoľnia prevlečné matice na vysokotlakovom palivovom potrubí, zatiaľ čo motor beží na voľnobeh vo vysokých otáčkach. Ak otáčky motora zostanú po uvoľnení prevlečnej matice konštantné, znamená to poruchu vstrekovača.

Dielňa môže skontrolovať vstrekovaný prúd paliva a vstrekovací tlak vstrekovača medzi 100 a 125 bar a v prípade potreby vykonať úpravy výmenou nastavovacej podložky.

Prvé príznaky poruchy vo vstrekovači:
  • zlyhať;
  • detonačné klepanie v jednom alebo viacerých valcoch;
  • prehrievanie motora;
  • pokles výkonu motora;
  • nadmerne silný čierny hustý dym vo výfukových plynoch;
  • vysoká spotreba paliva;
  • zvýšený modrý dym pri štartovaní studeného motora.

Vysokotlakové palivové čerpadlo (vstrekovacie čerpadlo) (2,0 l motor)



Odstránenie



p8a. Skrutka s nespadajúcou podložkou alebo nespadajúcim poistným prvkom; 10. O-krúžok. Pred…

p8a. Skrutka s nespadajúcou podložkou alebo nespadajúcim poistným prvkom; 10. O-krúžok. Pred inštaláciou vždy vymenené, namazané; 11. Skrutková zátka; 13, 13a. Upevňovacie skrutky, 25 Nm.; 16. Klapka pre regulátor otáčok vysokotlakového palivového čerpadla. Len pre manuálnu prevodovku; 19. Montážna skrutka, 45 Nm (má ľavý závit) 54–57. Vysokotlakové palivové vedenie, 10–20 Nm.; 78. O-krúžok. Zakaždým vymenené; 80, 82, 83. Palivové vedenie (Pri type 202 nainštalujte palivové potrubie spolu s rýchloupínacími ventilmi); 023. Blokovacia závora (nástroj). Na zablokovanie vysokotlakového palivového čerpadla; 027. Spline kľúč (nástroj). Na otáčanie vysokotlakového palivového čerpadla pri demontáži




p8a. Skrutka s nespadajúcou podložkou alebo nespadajúcim poistným prvkom; 10. O-krúžok. Pred…


1. Odstráňte priečnu rúrku vzduchového filtra.

2. Vyčistite vonkajšok palivového potrubia.

3. Odskrutkujte vysokotlakové palivové vedenie (54) spájajúce vstrekovač a vysokotlakové palivové čerpadlo, odstráňte držiak odstránením pružinových svoriek a odložte ho nabok. Nemeňte však zakrivený tvar palivového potrubia.

Pozor! Na uvoľnenie prevlečných matíc na vysokotlakovom palivovom potrubí je potrebný otvorený očkový kľúč, typ HAZET 4550-14 s 1/4 pohonom a predĺžením. 1/4 znamená, že dĺžka okraja štvorcového otvoru na vložke kľúča je 1/4 palca.


4. Odstráňte unikajúce palivové vedenie (50) zo vstrekovača. Vytiahnite zátku (52) zo vstrekovača štvrtého valca.

5. Odskrutkujte vstrekovač (30) pomocou nástrčného kľúča SW 37 s veľmi dlhou objímkou.

6. Ak existuje, vytiahnite tesniacu manžetu.

7. Odstráňte tesnenie vstrekovača (53).

Inštalácia



1. Nainštalujte nové tesnenie vstrekovača (113).

2. Ak je vo výbave, nainštalujte priechodku (109) do závitového krúžku (112).

2. Ak je vo výbave, nainštalujte priechodku (109) do závitového krúžku (112).


3. Naskrutkujte vstrekovač (114) a pevne ho utiahnite na krútiaci moment 30 Nm. Zobrazené ďalšie diely: 70 – hlava valcov, 71 – tesnenie hlavy valcov, 110 – predkomôrka.



4. Nainštalujte potrubie na odvádzanie unikajúceho paliva.15. Naskrutkujte vysokotlakové vedenie na injektor a čerpadlo a zaistite držiak pomocou pružinových svoriek.

5. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.

Motory 2,2 / 2,5 l



Motory 2,2 / 2,5 l


Odstránenie



1. Odstráňte priečnu rúrku vzduchového filtra.

2. Odskrutkujte kryt (6/1) krytu hlavy valcov.

3. Pomocou vhodných klieští pretiahnite vedenia cez vstrekovače, aby ste vypustili všetko unikajúce palivo.

4. Odskrutkujte vysokotlakové palivové vedenie od vstrekovačov a vstrekovacieho čerpadla, odstráňte pružinové spony z držiaka a odložte ich nabok. Nemeňte však zakrivený tvar palivového potrubia.

Pozor! Na uvoľnenie prevlečných matíc na vysokotlakovom palivovom potrubí je potrebný otvorený očkový kľúč, ako napríklad HAZET 4550-14.


5. Odskrutkujte trysku (50) pomocou nástrčného kľúča SW27 s dlhým násadcom.

6. Odstráňte tesnenie vstrekovača (50/6).

Inštalácia



1. Vložte nové tesnenie vstrekovača.

2. Naskrutkujte vstrekovače a pevne ich utiahnite na krútiaci moment 40 Nm.

3. Nainštalujte potrubia na vypustenie akéhokoľvek unikajúceho paliva.

2,2 l motor



2,2 l motor


1. Naskrutkujte na trysku a čerpadlo (10) krútiacim momentom 10–20 Nm (približná hodnota) vysokotlakové palivové potrubia od 55/1 do 55/4. Aby sa predišlo zauzleniu potrubia, je potrebné nainštalovať upevňovacie pružinové spony (56).



3. Nainštalujte kryt hlavy valcov.

4. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.

2,5 l motor



2,5 l motor


1. Naskrutkujte na trysku a čerpadlo (10) krútiacim momentom 10–20 Nm (približná hodnota) vysokotlakové palivové potrubia od 55/1 do 55/5. Aby sa predišlo zauzleniu potrubia, je potrebné namontovať montážne pružinové spony (56) podľa obrázku.

3. Nainštalujte kryt krytu valca.

4. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Systém vstrekovania (diesel)
Ďalšie ▶

Kontrola/nastavenie spustenia dodávky paliva čerpadlom
Vstrekovací systém s recirkuláciou výfukových plynov
Technické údaje systému vstrekovania nafty a pohonu
Diagnostika porúch vstrekovacieho a energetického systému
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vstrekovače paliva — skontrolujte Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vstrekovače — všeobecný popis Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Vstrekovače a telesá vstrekovačov — riešenie problémov Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.