Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Уклоните хладњак, вакуум пумпу, водилицу индикатора нивоа уља, филтер за уље, кућиште филтера за уље са хладњаком за уље.
2. Поставите клип првог цилиндра у положај 15° после БДС-а.
3. Одвојите клипњачу 1 од полуге 2 управљачке летве пумпе за убризгавање горива (видети слику 4.63).
Слика 4.63. Пумпа за гориво високог притиска:
1. Спојна полуга,
2. Ручица управљања летвом пумпе за убризгавање горива,
3. Носач,
4. Мајка,
5. Вод за убризгавање горива,
6. Вод за одвод горива,
7. Вакуумска цев,
8. Јединица за заустављање вакуума,
9. Цеви за гориво,
X114. Конектор ожичења имобилизатора,
Y30. Електронски запорни вентил.
4. Одспојите водове за гориво 9 са филтера за гориво, проверите заптивке.
5. Искључите доводне 5 и одводне 6 цеви за гориво са Т-споја 4.
6. Одвојите вакуумску цев 7 од јединице за заустављање вакуума 8.
7. Искључите конектор 32 (видети слику 4.64).
Слика 4.64 а. Пумпа за гориво високог притиска:
30, 32. Конектор за ожичење,
31. Вакуумски контролни вентил,
С70. Микропрекидач.
Слика 4.64 б. Пумпа за гориво високог притиска
8. Искључите конектор X114 са електронског блокадног вентила RCD (само на возилима са имобилизатором).
9. Одспојите водове за гориво са пумпе за гориво високог притиска.
10. Одвојите вакуумску цев 18 од јединице за довод компримованог ваздуха 17 (видети слику 4.65).
Слика 4.65. Пумпа за гориво високог притиска:
1. Спојна полуга,
10. Затезач ланца,
11. Централни вијак,
12, 25. Заптивка,
13. Опружна подлошка,
14. Центрирајућа чаура,
15, 21. Болт,
16. Кључ,
17. Јединица за довод ваздуха,
18, 20. Вакуумска цев,
19. Вакуумска јединица PISI система,
22. Носач,
23, 27. Оментум,
24. Четвртаста навртка,
26. Пумпа за гориво високог притиска,
28. Корк,
29. Завртањ за закључавање,
X120. Конектор ожичења актуатора празног хода,
Y56. Електромагнетни вентил за контролу брзине празног хода.
11. Одвојите вакуумску цев 20 од вакуумске јединице 19 PISI (само на моторима са PISI системом).
[Оригинални чланак је на порталу MercedesMAN]
12. Одспојите конектор кабла X120 са соленоида за контролу брзине у празном ходу Y56 (само на моторима са електронском контролом брзине у празном ходу).
13. Одврните вијак 21 са носача 22.
14. Уградите центрирајућу чауру 14.
15. Одврните централни вијак 11 и уклоните га заједно са заптивком 12 и опружном подлошком 13.
16. Уклоните затезач ланца 10.
17. Одврните вијак 15 којим је пумпа за гориво високог притиска прирубница и уклоните га заједно са четвртастим наврткама 24. Доњи вијак 15 се не може уклонити (стрелица), а горњи се може уклонити само подизањем мотора.
18. Уклоните пумпу за убризгавање горива 26.
19. Одвојите клипњачу 1 од носача пумпе за убризгавање горива.
20. Одспојите водове за гориво са пумпе за гориво високог притиска.
Инсталација
21. Спојите водове за гориво на пумпу за убризгавање. Проверите заптивке, замените их ако је потребно.
22. Пре уградње блокирајте пумпу за гориво високог притиска 26 помоћу вијка 29, поштујући растојање (стрелица) између навртке и вијка.
23. Проверите да ли је клип првог цилиндра подешен на 15° после БДЦ положаја.
24. Уградите пумпу за гориво високог притиска 26 и причврстите је завртњима на прирубницу. Замените уљну заптивку 23 и подмажите је уљем пре уградње.
25. Уклоните завртањ за закључавање 29 и затегните чеп 28. Замените уљну заптивку 27.
26. Уградите затезач ланца развода 10.
27. Затегните централни вијак 11 са заптивком 12 и опружном подлошком 13.
28. Уклоните центрирајућу чауру 14.
29. Уградите клипњачу 1.
30. Причврстите преостале компоненте уклоњене са мотора. Систем за убризгавање се аутоматски одзрачује.
31. Проверите почетак довода горива.
32. Проверите брзину празног хода и подесите је ако је потребно.