Одврните завртње који причвршћују вучни релеј на предњој страни, одвојите ручицу за активирање погона и уклоните вучни релеј.
Цртање. 274. Секција покретача друштва Bosch.
Одврните завртње који причвршћују кућиште на задњој страни стартера и уклоните кућиште.
Уклоните два вијка који причвршћују поклопац лежаја са стране разводника.
Помоћу извлакача извуците чауру за закључавање са краја осовине арматуре и уклоните поклопац стартера. Сачувајте подлошке.
Уклоните обе четке из држача четкице и уклоните држач четкица.
Уклоните кућиште стартера заједно са намотајима поља.
Уклоните осовину погонске полуге и уклоните ручицу.
Уклоните заптивку са штитника лежаја, обраћајући пажњу на његов положај током уградње.
Одлемите четке за намотаје поља од намотаја и замените их ако се замењују намотаји поља. Приликом замене намотаја поља извршите следеће радове:
Одврните четири шрафа који причвршћују ципеле за стуб тако што ћете ударити у месингану браду (види слику 275).
Цртање. 275. Одвртање шрафова који причвршћују ципеле за стуб помоћу наставка.
Скините ципеле за стубове и уклоните намотаје поља заједно са четкама са ципела.
Да бисте уклонили арматуру или зупчаник, можете користити препоруке на сл. 276.
Цртање. 276. Стрелица показује правац истискивања прстена са обујмом са краја погона стартера. Испод је причврсни прстен.
Користећи комад цеви одговарајућег пречника, притисните надоле (приказано стрелицом) прстен са крагном и отпустите прстен за причвршћивање опруге.
Уклоните ускочни прстен из утора осовине арматуре.
Уклоните неравнине са краја осовине арматуре.
Учврстите арматуру у шкрипцу и уклоните зупчаник са осовине арматуре, као што је приказано на сл. 277.
Цртање. 277. Уклањање механизма погона стартера са осовине арматуре.
Очистите све делове (осим намотаја поља, ако ће се поново користити) бензином и добро проверите. Проверите намотаје арматуре и комутатор на знаке прегревања. Ако је комутатор мало истрошен, може се очистити финим брусним папиром, ако је хабање јако, комутатор се мора окренути на стругу уз минимално уклањање метала.
Погонски зупчаник стартера се не може раставити и ако је оштећен, мора се заменити. Зупчаник се мора слободно кретати дуж осовине арматуре, иначе се мора заменити.
Поновно састављање стартера врши се обрнутим редоследом као и приликом демонтаже. Минимална дозвољена дужина четке је 13 мм. Приликом постављања нових четкица уклоните старе четке и очистите њихове крајеве на које су залемљена језгра жице и одлемите жице. Поравнајте крај жице, ставите је на нову четку и лемите.
Приликом састављања стартера обратите посебну пажњу на следеће тачке:
Поставите зупчаник на осовину, поставите потисни прстен и причврстите нови причврсни прстен на осовину. Поставите потисни прстен на уређај (погледајте сл. 278) и притисните прстен за причвршћивање опруге у њега, што ће елиминисати притисак на осовину арматуре.
Цртање. 278. Утискивање потпорног прстена у потисни прстен.
Ако је потребно заменити чауру лежаја у поклопцу разводника, након истискивања старе чауре загрејати поклопац 5 минута у врелом уљу и утиснути нову чауру.
Приликом постављања намотаја увлакача, проверите да ли потискивач слободно захвати полугу за активирање погона.
За оне приказане на сл. 279 места мора се нанети са "ДЗ" заптивачем током монтаже.
Цртање. 279. Слова означавају места на којима се мора нанети заптивач пре монтаже.
Аксијални зазор арматуре је 0,1...0,3 мм, може се подесити уградњом потпорне подлошке одговарајуће дебљине између чауре лежаја у поклопцу разводника и прстена за закључавање.