Количина доведеног ваздуха се константно мери помоћу мерача протока ваздуха, а количина убризганог горива је стриктно пропорционална количини доведеног ваздуха (са изузетком бројних режима рада мотора, као што је покретање хладног мотора, рад под пуном оптерећењу и сл.) а регулише га дистрибутер за мерење горива.
Шема система за убризгавање горива "K-Jetronic"
1 - резервоар за гориво; 2 - пумпа за гориво; 3 - филтер горива; 4 - акумулатор горива; 5 - регулатор притиска напајања; 6 - мерач протока ваздуха; 7 - диспензер-дистрибутер горива; 8 - регулатор контролног притиска; 9 - млазница за убризгавање; 10 - усисни колектор; 11 - стартна млазница; 12 - пригушни вентил; 13 - вентил за додатни довод ваздуха; 14 - сензор температуре; 15 - дистрибутер; 16 - релејни блок; 17 - прекидач за паљење; 18 - батерија