Тело Mercedes је самоодрживи. Основни делови, бочни делови, кров и задња крила аутомобила су заварени једни за друге. Предње и задње стакло су залепљене. Стога се велике грешке могу поправити само у специјализованој радионици.
Поклопац мотора, поклопац пртљажника, врата и предњи брани аутомобила су спојени заједно и могу се лако заменити. Због тога је током уградње неопходно одржавати тачне димензије ваздушних отвора, у супротном, на пример, може доћи до куцања на вратима или појачане буке ветра када се возило креће. Ваздушни зазор у сваком случају мора да иде паралелно, односно растојање између делова тела дуж целе дужине ваздушног зазора мора бити исто. Дозвољено одступање је 0,5 мм.
Безбедносна упутства за рад на телу
Приликом заваривања или других радова где се у близини акумулатора појављују варнице, батерија се мора уклонити.
На деловима напуњеног клима уређаја није дозвољено заваривање, тврдо или меко лемљење. Ово важи и за радове заваривања и лемљења на аутомобилу, уколико постоји опасност да се делови клима уређаја загреју.
Пажња! Круг течности у клима уређају не сме се отварати.
Уклоните заштитни премаз доњег дела аутомобила и заптивача на местима поправке помоћу ротирајуће жичане четке или га загрејте дувањем врелог ваздуха док max 180°Ц и уклоните лопатицом.
Приликом поправке лака, аутомобил можете загрејати користећи отворену сушионицу на максимално 80°C. У супротном се могу оштетити електронски контролни уређаји у аутомобилу.