Опште информације
Електрични систем мотора састоји се углавном од система за покретање и пуњење. Због чињенице да су функције ових уређаја уско повезане са мотором, они су описани одвојено од других електричних уређаја у аутомобилу, као што су светла, инструмент табла итд. (који су описани у поглавље 12). Опис система паљења је дат у делу Б овог поглавља.
Електрични систем аутомобила је 12-волтни, са 'негативом' на кућишту.
Батерија не захтева често одржавање; напуњен алтернатором са исправљачем, алтернатор се покреће клинастим ременом са предње ременице радилице.
Стартер мотора са претходним укључивањем, које се врши помоћу уграђеног електромагнетног вучног релеја. Приликом покретања, вучни релеј укључује погонски зупчаник стартера са зупчаником замајца пре него што се стартер укључи. Када се мотор покрене, слободни точак спречава да се ротор стартера окрене од мотора све док се зупчаник не одвоји од замајца.
Опрез
Више детаља о уређају и одржавању различитих система биће размотрено у одговарајућим одељцима овог поглавља. Иако књига описује неке поступке поправке, уобичајени начин поправке је замена неисправне ставке. Власнику, који не жели да се ограничи на једноставну замену елемената, препоручује се куповина књиге "Automobile Electrical & Electronic Systems Manual" ("Водич за електричне и електронске системе возила") издавачке куће Haynes Publishing.
Приликом рада на електричном систему мотора мора се водити рачуна да се не оштете полупроводници (диоде и транзистори) и немој се повредити. Поред мера предострожности наведених у одељку "Безбедност на првом месту!", обратите пажњу на следеће када радите на електричном систему:
Увек уклоните прстење, сатове итд. пре рада на електричном систему. Чак и када је батерија искључена, може доћи до пражњења неке врсте кондензатора кроз метални предмет који морате уземљити. Ово може изазвати шок или тешке опекотине.
Немојте мењати контакте батерије: компоненте као што су алтернатор, електронска кола и други предмети који садрже полупроводничке уређаје могу бити озбиљно оштећени.
Ако се мотор покреће из спољне батерије помоћу "упаљач", потребно је повезати батерије "плус на плус и "минус на минус" (види "Почните са спољне батерије"). Такође морате да повежете батерију и екстерни пуњач.