Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Ștergătorul de parbriz

Ștergătorul de parbriz (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Comutatorul combinat este situat în partea stângă a coloanei de direcție.

Figura 24

Figura 24
1. Porniți ștergătorul de parbriz
2. O mișcare a lamelelor ștergătoarelor


Pentru a porni ștergătoarele de parbriz, rotiți comutatorul combinat în poziția dorită, în funcție de intensitatea ploii.

Modurile de funcționare ale ștergătoarelor de parbriz



0Ștergătorul de parbriz este oprit
IMod de funcționare intermitentă (intervalul depinde de cantitatea de apă)
IIMod normal de funcționare
IIIMod de funcționare accelerat

Atenție: Când vehiculul încetinește la mai puțin de 5 km/h sau se oprește, ștergătoarele de parbriz vor comuta automat la următoarea setare inferioară. Când vehiculul accelerează la o viteză mai mare de 8 km/h, ștergătoarele de parbriz activate comută automat în modul de funcționare inițial.


O singură mișcare a lamelelor ștergătoarelor de parbriz este activată prin apăsarea scurtă a vârfului manetei comutatorului în direcția săgeții 2. În acest caz, ștergătorul de parbriz efectuează o singură mișcare a lamelelor fără a alimenta cu apă din rezervorul spălătorului de parbriz. Pentru a porni spălătorul de parbriz, apăsați vârful manetei comutatorului în direcția săgeții 2 până când se atinge punctul de rezistență.



Ștergătorul de parbriz curăță geamul folosind apa furnizată din rezervorul spălătorului de parbriz.

Ștergătorul de lunetă curăță automat geamul atunci când ștergătoarele de parbriz sunt pornite și este cuplată treapta de marșarier.

Ștergătorul de lunetă



Comutatorul este situat pe panoul de control al consolei centrale.

Figura 25

Figura 25
1. Mod intermitent
2. Spălător de parbriz


Ștergătorul de lunetă se pornește și se oprește prin apăsarea alternativă a părții superioare (1) a butonului de comutare cu contactul pus. Pentru a porni spălătorul lunetei, apăsați partea inferioară (2) a butonului comutator.

După apăsarea comutatorului, ștergătoarele vor continua să funcționeze timp de aproximativ 5 secunde.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 2 / Manual de utilizare
Următorul ▶

Controlul iluminatului exterior
Frână de parcare
Pornirea unui motor cu o transmisie automată
Pornirea motorului cu o transmisie manuală
Centuri de siguranță
Parcarea și încuierea mașinii
Sisteme care asigură siguranța traficului
Protecție antifurt
Afișaj multifuncțional (standard)
Afișaj multifuncțional (High-Line)
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ștergătorul de parbriz — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schema de conexiuni pentru ștergătorul/spălatorul de parbriz Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Diagrama 20. Ștergătorul de parbriz Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea farurilor și a lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 13 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.