Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Стеклоочиститель ветрового стекла

Стеклоочиститель ветрового стекла (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Комбинированный переключатель находится слева на рулевой колонке.

Рис. 24

Рис. 24
1. Включение стеклоочистителя
2. Одно движение щеток стеклоочистителя


Для включения стеклоочистителя следует повернуть комбинированный переключатель в требуемое положение в зависимости от интенсивности дождя.

Режимы работы стеклоочистителя



0 Стеклоочиститель выключен
I Прерывистый режим работы (интервал зависит от количества воды)
II Нормальный режим работы
III Ускоренный режим работы

Внимание: при замедлении автомобиля до скорости менее чем 5 км/ч или до остановки включенный стеклоочиститель автоматически переключается на ближайшую более низкую ступень режима работы. При разгоне автомобиля до скорости более чем 8 км/ч включенный стеклоочиститель автоматически переключается в исходный режим работы.


Однократное движение щеток стеклоочистителя включается кратким нажатием на наконечник рычага переключателя в направлении стрелки 2. При этом стеклоочиститель выполняет одно движение щеток без подачи воды из бачка стеклоомывателя. Для включения стеклоомывателя следует нажать на наконечник рычага переключателя в направлении стрелки 2 с переходом точки сопротивления.



Стеклоочиститель производит очистку стекла с подачей воды из бачка стеклоомывателя.

Стеклоочиститель заднего стекла автоматически производит очистку стекла при включенном стеклоочистителе ветрового стекла и включенной передаче заднего хода.

Стеклоочиститель заднего стекла



Переключатель находится на панели управления центральной консоли.

Рис. 25

Рис. 25
1. Прерывистый режим
2. Стеклоомыватель


Включение и выключение стеклоочистителя заднего стекла достигается попеременным нажатием на верхнюю часть (1) клавиши переключателя при включенном зажигании. Для включения заднего стеклоомывателя следует нажать на нижнюю (2) часть клавиши переключателя.

После клавиши переключателя стеклоочиститель будет продолжать работать еще примерно 5 секунд.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 2 / Инструкция по эксплуатации
Следующие ▶

Управление внешним освещением
Стояночный тормоз
Запуск двигателя с автоматической коробкой передач
Запуск двигателя с механической коробкой передач
Ремни безопасности
Паркование и закрывание автомобиля
Системы, обеспечивающие безопасность движения
Защита от кражи
Многофункциональный дисплей (стандарт)
Многофункциональный дисплей (High-Line)
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Жиклеры стеклоомывателя ветрового стекла — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Типовое внутреннее освещение и стеклоочиститель ветрового стекла Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Снятие и установка ветрового стекла и заднего стекла Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Очистители ветрового стекла (бензиновые модели) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Очистители / омыватели ветрового стекла (ML 430) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 16 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.