În plus, poate fi instalat un dispozitiv pneumatic de reglare a distanței farurilor. Reglarea se face cu ajutorul unui comutator rotativ de lângă comutatorul de lumini, în funcție de gradul de încărcare al vehiculului și dacă sarcina este distribuită uniform sau predominant pe puntea spate. Deoarece parametrii de reglare variază în funcție de model, vă rugăm să consultați instrucțiunile de utilizare. Dacă nu există instrucțiuni, contactați o stație de service specializată pentru clarificări. Corectorul folosește o acționare cu vid. Pentru a asigura o presiune constantă la orice viteză de rotație, sistemul de vid este echipat cu un vas de expansiune. Pentru a preveni scăderea presiunii în sistem, există o supapă de sens unic. Presiunea se reglează prin acționarea unui comutator de pe tabloul de bord, care activează regulatoarele din faruri. Cursa maximă a regulatoarelor este de 3 mm.
Sursă originală de informații www.mercedesman.ru
Reglarea unghiului farurilor (Mercedes-Benz Sprinter 903)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Reglarea farurilor Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Reglarea farurilor/farurilor de ceață Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare mânerului comutatorului și a actuatoarelor… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea farurilor (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea si reglarea farurilor Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de alimentare
- Motoare 602.984/985
- Motoare 904.908/914/923/936
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală 711.613
- Transmisie manuală 710.64/66
- Transmisie manuală 715.051
- Transmisie automată 723.345
- Cutie de priză de putere
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si echipamentul electric
- Interior (elemente interne)
- Exterior (elemente externe)
- Incalzitor si aer conditionat
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor diesel OM646
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de franare
- Corp
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sisteme de securitate
- Circuite electrice
- Informații generale
- Instrucțiuni de operare
- Întreținere
- Motoare benzina de 2.0L
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și control
- Motoare benzina de 2.8L
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 2.3L
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Turboalimentare și recirculare
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 2.2L
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Turboalimentare și recirculare
- Sistem de alimentare și control
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata si roti
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Încălzire și aer condiționat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Transmisia automată
- Axa fata
- Axa spate si cardan
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Sistem de frânare
- Anvelope și roți
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Lumini și iluminat
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
