| Motor | 280S și 280SE | 380SE și 500SE | 350SE și 450SE |
| Șuruburi chiulasa (șuruburi hexagonale)doar cu motorul rece | 110 | 60 | 50 |
| Șuruburi sau piulițe pentru fixarea capacului chiulasei | 5 | 3 | 5 |
| Șuruburi sau piulițe pentru rulmentul arborelui cu came | - | 50 | 50 |
| Bucșe filetate șurub de reglare a supapei | 80 | - | 80 |
| Cuplul de reglare pentru șurubul de reglare a supapei (instalatie lubrifiata) | 20-40 | - | - |
| Șuruburi de fixare a angrenajului arborelui cu came (pinion) | 100 | 100 | 80 |
| Bujii | 25-30 | 25-30 | 30 |
| Șurub sau piuliță pentru fixarea flanșei injectorului | 10 | 10 | 10 |
| Piulițe de unire pentru țevi de injecție | 10-15 | 10-15 | 10-15 |
| Șuruburi pentru rulmentul bielei: | |||
| - - prestrângere | 40-50 | 40-50 | 40-50 |
| unghi de strângere | 90-100° | 90-100° | 90-100° |
| Șuruburi sau piulițe pentru rulmentul arborelui cotit: | |||
| - M12 | 80 | - | - |
| - M10 | 80 | 50 | 50 |
| Șurub hexagonal sau piuliță pe partea din față a arborelui cotit | 400-450 | 270-330 | 270-330 |
| Șuruburi de expansiune pentru volant sau disc antrenat pe arborele cotit: | |||
| - prestrângere | 30-40 | 30-40 | 30-40 |
| - unghi de rotație la strângere | 90-100° | 90-100° | 90-100° |
| Șuruburi de montare pentru flanșa intermediară pe blocul cilindrilor | 50 | 50 | 50 |
| Șuruburi de fixare a baii de ulei | 11 | 11 | 11 |
| Șuruburi de fixare pentru filtrul de ulei pe blocul cilindrilor | 35 | 25 | 25 |
| Șurub de montare pentru filtrul de ulei inferior sau carcasa filtrului de ulei | 40-45 | 40-45 | 40-45 |
| Supapa de reducere a presiunii uleiului în blocul cilindri și pe pompa de ulei | 40 | 40 | 40 |
| Șurub sau piuliță goală pentru întinzătorul lanțului | 50 | 110 | 110 |
| Carcasa arborelui cu came pe chiulasa | 25 | - | 25-30 |
| Inel de scaun rotund pe întinzătorul de lanț | 25 | - | - |
| Compensator hidraulic de joc de supapă în chiulasă | - | 60 | - |
| Inel filetat pentru întinzătorul de lanț | 40 | - | - |
| Buşon de golire pe baia de ulei | 40 | 40 | 40 |
(Articolul complet este disponibil pe resursă: MercedesMan)
