Cuprins: Informații generale ↡ Examinare ↡
Informații generale
Principii de funcționare a diferitelor tipuri de relee
Releele sunt folosite pentru a furniza putere sau un semnal de control pentru mulți dintre consumatorii de electricitate ai vehiculului (cum ar fi componentele de injecție de combustibil, claxonul, demarorul, ventilatorul(e) de răcire, farurile de ceață etc.). De fapt, releul este un întrerupător electric care închide circuitul de înaltă tensiune în funcție de semnalul de joasă tensiune. Dacă un releu se defectează, consumatorul corespunzător nu va funcționa. Majoritatea releelor sunt situate în compartimentul motor, altele sunt "împrăștiate" în toată mașina. O descriere a verificării bunei funcționări a releului este dată mai jos. Releele defectuoase trebuie înlocuite.
Examinare
Conexiunea corectă a releului poate fi întotdeauna determinată de diagramele de conectare electrică prezentate în partea H a acestui capitol.
Citiți mai multe pe site: MercedesMan.ru
De obicei, două dintre bornele releului au întotdeauna un circuit de control conectat la ele. Atunci când la aceste terminale se aplică tensiune NV, curentul începe să circule prin înfășurarea releului de comandă, ducând la închiderea contactelor mari ale circuitului de operare al consumatorului de energie electrică. Bornele rămase sunt bornele circuitului de operare (OP) și sunt închise unul față de celălalt atunci când circuitul de comandă este alimentat cu energie.
Pentru a facilita identificarea bornelor releului, pe corpul acestuia sunt de obicei aplicate marcaje explicative care ilustrează schema de conectare a cheii. Dacă astfel de marcaje lipsesc, vă rugăm să consultați schemele de conectare electrică (vezi Scheme de conexiuni electrice).
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru între cele două terminale BB ale circuitului releului - nu ar trebui să existe conductivitate într-un releu de tip normal deschis. Acum conectați un fir jumper cu siguranță între unul dintre bornele de control al releului și borna pozitivă (B+) a bateriei. Folosind un alt fir jumper, împămânțiți al doilea terminal de control - releul ar trebui să facă un clic, după care ohmetrul va înregistra prezența conductibilității (releu normal deschis). Unele relee necesită polaritate de conectare.
Dacă rezultatul testului este negativ, înlocuiți releul.