Układ wtrysku paliwa i zapłonu LH-SFI
Wyjmowanie
Szczegóły montażu linii dystrybucji paliwa z wtryskiwaczami układu wtrysku paliwa i kontroli zapłonu LH-SFI
16 - Śruby; 16/8 - O-ring; 17 - Linia dystrybucji paliwa; 17/2 - Przewód powrotny paliwa; 17/3 - Przewód wtrysku paliwa; Y62 – Wtryskiwacze
1. Zmniejsz ciśnienie paliwa w linii dystrybucyjnej za pomocą specjalnego zaworu.
2. Zdejmij osłonę przewodów z przegrody komory silnika.
3. Odłącz rurę podciśnieniową AT od kolektora dolotowego.
4. Zdejmij górną pokrywę rozdzielacza zapłonu.
5. Odłącz wszystkie przewody elektryczne biegnące nad dystrybutorem.
6. Odłączyć rurkę podciśnieniową od membranowego regulatora ciśnienia.
7. Odłączyć przewody wtryskowe (17/3) i powrotne (17/2).
8. Odłączyć złącza (strzałka).
9. Wykręcić śruby (16).
10. Wymontować rozdzielacz (17) wraz z wtryskiwaczami z kolektora dolotowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Układ wtrysku paliwa i kontroli zapłonu ME-SFI
Wyjmowanie
Szczegóły montażu linii dystrybucji paliwa z wtryskiwaczami układu wtrysku paliwa i kontroli zapłonu ME-SFI
17 - Linia dystrybucji paliwa; 17/2 - Przewód powrotny paliwa; 17/3 - Przewód wtrysku paliwa; Y62 – Wtryskiwacze
1. Zmniejsz ciśnienie paliwa w linii dystrybucyjnej za pomocą specjalnego zaworu.
2. Zdejmij osłonę przewodów z przegrody komory silnika.
3. Odłącz rurę podciśnieniową AT od kolektora dolotowego.
4. Zdejmij wszystkie opaski przewodów elektrycznych nad dystrybutorem.
5. Odłącz rurkę podciśnieniową od membranowego regulatora ciśnienia paliwa.
6. Odłącz przewody wtryskowe (17/3) i powrotne (17/2).
7. Odłączyć złącza (strzałka).
8. Wykręcić śruby (16).
9. Wymontować rozdzielacz (17) wraz z wtryskiwaczami. Sprawdź wtryskiwacze.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Informacje skopiowane ze strony internetowej: MercedesMAN]