Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Системы управления ME-SFI
  • Снятие и установка топливной распределительной магистрали с инжекторами

Снятие и установка топливной распределительной магистрали с инжекторами (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Система управления впрыском топлива…↡ Система управления впрыском топлива…↡

Система управления впрыском топлива и зажиганием LH-SFI



Снятие



Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами системы управления впрыском…

Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами системы управления впрыском топлива и зажиганием LH-SFI
16 - Болты; 16/8 - Уплотнительное кольцо; 17 - Топливная распределительная магистраль; 17/2 - Возвратный топливопровод; 17/3 - Нагнетающий топливопровод; Y62 - Инжекторы


1. Уменьшите давление топлива в распределительной магистрали посредством специального клапана.

2. Снимите крышку проводов на переборке двигательного отсека.

3. Отсоедините вакуумную трубку АТ на впускном трубопроводе.

4. Снимите верхнюю крышку распределителя зажигания.

5. Отсоедините все электрические провода, проходящие над распределителем.

6. Отсоедините вакуумную трубку от диафрагменного регулятора давления.

7. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

8. Отсоедините разъемы (стрелка).

9. Отверните болты (16).

10. Снимите распределитель (17) вместе с инжекторами с впускного трубопровода.

Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию.



Система управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI



Снятие



Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами системы управления впрыском…

Детали установки топливной распределительной магистрали с инжекторами системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI
17 - Топливная распределительная магистраль; 17/2 - Возвратный топливопровод; 17/3 - Нагнетающий топливопровод; Y62 - Инжекторы


1. Уменьшите давление топлива в распределительной магистрали с помощью специального клапана.

2. Снимите крышку проводов на переборке двигательного отсека.

3. Отсоедините вакуумную трубку АТ на впускном трубопроводе.

4. Снимите все стяжные ленты электропроводки над распределителем.

5. Отсоедините вакуумную трубку от диафрагменного регулятора давления топлива.

(Статья заимствована у веб-портала MercedesMAN.ru)

6. Отсоедините нагнетающий (17/3) и возвратный (17/2) топливопроводы.

7. Отсоедините разъемы (стрелка).

8. Отверните болты (16).

9. Снимите распределитель (17) вместе с инжекторами. Проверьте инжекторы.

Установка



Установка производится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Системы управления ME-SFI
Следующие ▶

Расположение компонентов системы управления впрыском топлива и зажиганием ME-SFI
Детали установки диафрагменного регулятора давления топлива
Детали установки измеритель воздушного потока
Детали установки лямбда-зонда (кислородного датчика)
Детали установки датчика положения коленчатого вала (CKP)
Детали установки датчиков детонации
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Свечи зажигания — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка датчика-распределителя Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка топливной распределительной магистрали и форсунок Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка заглушек блока цилиндров Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 39 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.