Uwaga! Przestrzegaj wszystkich niezbędnych środków ostrożności związanych z konserwacją układów klimatyzacji (Patrz sekcja Informacje ogólne i środki bezpieczeństwa)!
Czujnik wilgotności
Szczegóły instalacji czujnika wilgotności powietrza (B31/2)
1. Otwórz maskę.
2. Wyjąć komorę rezonatora toru powietrza z kolektorem wody (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
3. Obróć o 45°w kierunku wskazanym strzałką, aby wyjąć czujnik wilgotności powietrza (B31/2) i odłączyć od niego przewody.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - należy uważać, aby przewody czujnika nie dostały się pod obudowę parownika.
Czujnik temperatury i ciśnienia czynnika chłodniczego
Szczegóły instalacji czujnika temperatury i ciśnienia czynnika chłodniczego
1. Konieczność wymiany tego czujnika pojawia się w przypadku wycieku czynnika chłodniczego oraz awarii układu klimatyzacji.
Uwaga! Podczas wymiany czujnika nie dopuścić do przedostania się wilgoci do obwodu roboczego układu!
2. Otwórz maskę.
3. Wyjmij osuszacz odbiornika (1) (Patrz sekcja Demontaż i montaż odbiornika-osuszacza), - Natychmiast zamknij otwarte końce przewodów czynnika chłodniczego odpowiednimi zatyczkami.
Uwaga! Odbiornik-osuszacz należy bezwzględnie wymieniać przy każdym otwarciu obwodu roboczego układu klimatyzacji, - nie zapomnij wziąć pod uwagę objętości odbiornika przy tankowaniu układu (cm. Specyfikacje)!
4. Zwolnij bandaże (4) i odsuń przewody płynu chłodzącego.
5. Odłącz okablowanie (2) z czujnika temperatury i ciśnienia czynnika chłodniczego (B12/2).
6. Zatrzymanie przewodu ciśnieniowego przed skręcaniem (3), odkręcić i wyjąć czujnik (B12/2).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności – nie zapomnij wymienić pierścieni uszczelniających, smarując je razem z połączeniami gwintowanymi olejem sprężarkowym przed montażem.
8. Na koniec sprawdź poprawność działania układu klimatyzacji.
Czujnik temperatury parownika
Szczegóły instalacji czujnika temperatury parownika (B10/6)
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz zasilanie pomocnicze i podłącz je do oryginalnego akumulatora, a następnie odłącz przewód ujemny od akumulatora.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
3. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą (patrz rozdział Ciało).
4. Pociągnij w kierunku strzałki pokazanej na rysunku, aby wyjąć czujnik temperatury (B10/6) z obudowy parownika, a następnie odłącz od niego przewody elektryczne.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
6. Na koniec wyłącz tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID) i wyczyść pamięć pokładowego modułu autodiagnostyki (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).