Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силов агрегат
  • Отопление и вентилация
  • Премахване и монтиране на датчици на климатична система

Премахване и монтиране на датчици на климатична система (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Съдържание: Сензор за влажност на въздуха ↡ Сензор за температура и налягане на…↡ Сензор за температура на изпарителя ↡
Внимание! Спазвайте всички необходими предпазни мерки, свързани с обслужването на A/V системи (вижте Раздел Обща информация и предпазни мерки)!


Сензор за влажност на въздуха



Подробности за монтаж на сензор за влажност на въздуха (B31/2)

Подробности за монтаж на сензор за влажност на въздуха (B31/2)


1. Отворете капака.

2. Отстранете резонаторната камера на въздушния път с водния колектор (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

3. Завъртете на 45° в посоката, посочена от стрелката на фигурата, отстранете сензора за влажност на въздуха (B31/2) и изключете електрическото окабеляване от него.

4. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че кабелите на сензора не попадат под корпуса на изпарителя.

Сензор за температура и налягане на хладилния агент



Подробности за инсталиране на датчик за температура и налягане на хладилния агент

Подробности за инсталиране на датчик за температура и налягане на хладилния агент




1. Необходимостта от смяна на този сензор възниква, когато се появят течове на хладилен агент, както и когато H/V системата се повреди.

Внимание! Когато сменяте сензора, не позволявайте влагата да навлезе в работната верига на системата!


2. Отворете капака.

3. Отстранете приемника-изсушител (1) (вижте Раздел Премахване и монтиране на приемник-сушилня), - незабавно запечатайте отворените краища на хладилните линии с подходящи тапи.

Внимание! Приемник-изсушител подлежи на замяна, без да се провалят всеки път картите на работния контур система На/В, - не забравяйте, дозаправке система се вземат предвид обема на ресивъра (вижте Спецификации)!


4. Освободете превръзките (4) и преместете маркучите на охлаждащата течност настрани.

5. Изключете електрическото окабеляване (2) от сензора за температура и налягане на хладилния агент (B12/2).

6. Като държите тръбопровода за налягане (3) от завъртане, развийте и отстранете сензора (B12/2).

7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените О-пръстените, като ги смажете заедно с резбовите съединения с компресорно масло преди монтажа.

8. Накрая проверете правилното функциониране на A/V системата.

Сензор за температура на изпарителя



Подробности за монтаж на сензора за температура на изпарителя (B10/6)

Подробности за монтаж на сензора за температура на изпарителя (B10/6)




1. При модели със съответната конфигурация (код ET2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).

2. Включете помощното захранване и го свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния кабел от батерията.

7 - Допълнителна батерия

7 - Допълнителна батерия
8 — Клема за положителен проводник на модула
9 — клема за отрицателен проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията


3. Отстранете капака отляво под арматурното табло (вижте глава Тяло).

4. Издърпайте в посоката, посочена със стрелката на снимката, извадете температурния датчик (B10/6) от корпуса на изпарителя, след което изключете електрическото окабеляване от него.

5. Монтажът се извършва в обратен ред.

6. Накрая деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID) и изчистете паметта на вградения модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
G-класс W463 / Отопление и вентилация
Следващия ▶

Проверка на нивото на хладилния агент в работния път на климатичната система
Премахване и монтиране на задните вентилационни клапи
Премахване и монтиране на циркулационната помпа на нагревателя
Премахване и монтиране на топлообменника на нагревателя
Премахване и монтиране на вентилатора на парното/климатика и неговия контролен модул
Премахване и инсталиране на модула на допълнителния вентилатор
Премахване и монтиране на електродвигателя за задвижване на вентилационната клапа
Премахване и монтиране на стъпков електродвигател за задвижване на клапата за превключване на режимите на циркулация на въздуха
Премахване и монтиране на електродвигател за задвижване на смесителната клапа
Премахване и монтиране на изпарителя на А/В системата и корпуса му
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Помпа на течна охладителна система — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Елементи на антиблокиращата система — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Автоматизирана климатична система (климатичен контрол) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Автоматизирана климатична система (климатичен контрол) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Проверка на нивото на течността в охладителната система Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 50 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Преден и заден мост
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Вътрешни ключове
  • Светлини и осветление
  • Аудио и навигация
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.