Внимание! Спазвайте всички необходими предпазни мерки, свързани с обслужването на A/V системи (вижте Раздел Обща информация и предпазни мерки)!
Монтажни болтове на предната декоративна решетка
Разположение на ревизионния прозорец на приемника-сушилня в двигателния отсек на модели, произведени от 12/2000 г.
Местоположение на ревизионния прозорец на приемника-изсушител, разположен пред радиатора
2 — Конектор за сензор-превключвател за ниско налягане
Разположение на ревизионния прозорец на приемника-сушилня в двигателния отсек на моделите, произведени преди 12/2000 г.
1. Ако изсушителят на A/V приемника е поставен пред радиатора, отстранете предната декоративна решетка (вижте глава Тяло).
2. Избършете стъклото на прозореца за проверка (стрелка) на модула приемник-сушилня.
3. Разкачете конектора (2) на сензорния превключвател за ниско налягане и превключете клемите на последния.
4. Стартирайте двигателя на празен ход.
5. Включете вентилатора на нагревателя и активирайте HVAC системата в режим на максимално охлаждане.
6. Отстранете джъмпера от конектора на сензора за налягане и превключвателя и, като погледнете в ревизионния прозорец на приемника-изсушител, се уверете, че няма признаци на мехурчета с хладилен агент (по време на първоначалното стартиране на прясно заредена система, образуването на въздушните мехурчета не трябва да са причина за безпокойство - изчакайте около 10 минути - мехурчетата трябва да изчезнат, лекото бълбукане също е приемливо при високо [>35°C] околни температури)
Забележка. Когато електромагнитният съединител на компресора е активиран, дебитът на течността трябва да се увеличи.
7. Внимателно прегледайте външното състояние на всички компоненти на хладилния A/V модул и с помощта на специален детектор ги проверете за признаци на развитие на теч.
8. Настройте вентилатора на режим на скорост "1" и с помощта на специален измервателен уред измерете температурата на въздуха, излизащ през централните отвори на арматурното табло. След 5 минути работа на системата, температурата на въздуха, подаван в кабината, трябва да бъде в диапазона от +2°C÷+12°C, а климатичният компресор трябва да премине в цикличен режим (включване-изключване), в противен случай състоянието на сензора-превключвател трябва да се провери температурата на изпарителя.
9. Изключете климатика и двигателя - по-подробна проверка на климатичната система трябва да се направи в сервиз за автомобили.