Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Wyjmowanie i instalacja odbiornika radiowego

Wyjmowanie i instalacja odbiornika radiowego (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡ Urządzenie nawigacyjne z ekranem ↡
Przestroga. Przed wymontowaniem odbiornika radiowego należy sprawdzić i zapisać jego kod zabezpieczający przed kradzieżą. W przeciwnym razie odbiornik radiowy może być włączony tylko w warsztacie MERCEDES lub przez producenta radia.


Uwaga. Od połowy 2002 roku MERCEDES nie wyposaża radioodbiorników w kody zabezpieczające, ponieważ elektronika pokładowa automatycznie rozpoznaje radioodbiornik po podłączeniu akumulatora.


Wyjmowanie



1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.

Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.


2. Zdejmij osłonę górnej części konsoli środkowej, patrz odpowiedni rozdział.

3. Wykręć 2 śruby (strzałki na ilustracji).


3. Wykręć 2 śruby (strzałki na ilustracji).

4. Wyjmij odbiornik radiowy z otworu montażowego.

Notatka. Kieszeń (1) znajdująca się pod odbiornikiem radiowym jest usuwana razem z odbiornikiem radiowym.


5. Odłącz wszystkie złącza, a także kabel antenowy z tyłu radia. Wymontuj radio z konsoli środkowej.



6. Podłączenie kablem światłowodowym: Ostrożnie odłącz złącze kabla światłowodowego z tyłu radia.

Uwaga! Nie zginaj, nie ciągnij ani nie zgniataj kabla światłowodowego. Obszary przejściowe kabla światłowodowego nie mogą być brudne ani porysowane. Chroń punkty kontaktowe za pomocą zaślepek i zatyczek.


Instalacja



1. Podłącz złącze radiowe lub podłącz kabel światłowodowy.

2. Włóż kieszeń w otwór montażowy.

3. Ostrożnie włóż radio w otwór montażowy i przymocuj do konsoli środkowej.

4. Zamontuj osłonę konsoli środkowej, patrz odpowiedni rozdział.

5. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.

Urządzenie nawigacyjne z ekranem



Wyjmowanie



1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.

Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.


2. Zdejmij osłonę górnej części konsoli środkowej, patrz odpowiedni rozdział.

3. Wykręć 4 śruby (strzałki na ilustracji).


3. Wykręć 4 śruby (strzałki na ilustracji).



4. Wyjmij urządzenie nawigacyjne z otworu montażowego.

5. Odłącz wszystkie złącza, a także kabel antenowy z tyłu radia. Wymontuj radio z konsoli środkowej.

6. Podłączenie kablem światłowodowym: Ostrożnie odłącz złącze kabla światłowodowego z tyłu radia.

Uwaga! Nie zginaj się, nie rozciągaj i nie marszcz. Obszary przejściowe kabla światłowodowego nie mogą być brudne ani porysowane. Chroń punkty kontaktowe za pomocą zaślepek i zatyczek.


Instalacja



1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.

2. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W203 / Sprzęt i instrumenty
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja zapalniczki
Demontaż i montaż znaków ostrzegawczych asystenta parkowania
Demontaż i montaż wyłączników drzwi wewnętrznych
Demontaż i montaż wyłączników drzwiowych
Wyjmowanie i instalacja przełącznika w konsoli środkowej
Wyjmowanie i instalacja głośnika
Cyfrowa magistrala danych CAN
Zamek pojedynczy — informacje ogólne
Montaż dodatkowych urządzeń elektrycznych i elektronicznych
Przeznaczenie i lokalizacja złączy elektrycznych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Dodatkowe wyposażenie elektryczne — instalacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika dystrybutora Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja odbiornika radiowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja odbiornika radiowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja silnika Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.