Spis treści: Górna grupa przełączników ↡ Konsola selektora AT ↡
Górna grupa przełączników
Poniżej centralnego nawiewu znajduje się włącznik świateł awaryjnych oraz przełączniki różnych funkcji, takich jak ogrzewanie foteli, pojedynczy zamek, wycieraczka tylnej szyby i kontrola stabilności. Jeżeli jakikolwiek element ulegnie awarii, grupa przełączników zostaje zastąpiona kompletem.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
2. Zdejmij osłonę górnej części konsoli środkowej, patrz odpowiedni rozdział.
3. Odłącz złącze grupy przełączników.
4. Wykręć 6 śrub mocujących (strzałki na ilustracji) i odłącz grupę przełączników z tyłu pokrywy (1). (2) – uchwyt pokrywy.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.
Konsola selektora AT
W zależności od wyposażenia, na konsoli znajdują się przełączniki ogrzewania foteli oraz programów jazdy W/S.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
2. Zdemontuj dźwignię zmiany biegów zgodnie z opisem w rozdziale Wyjmowanie i instalacja konsoli środkowej.
3. Odłączyć złącze (1) z tyłu ramy obudowy od listwy wyłączników (patrz załączona ilustracja).
4. Odpiąć drążki (3) i wyjąć drążek przełączający z uchwytu.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Podłącz przewód masowy (-) akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. W razie potrzeby wprowadź kod radia i ustaw godzinę.