Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.
Uwaga! Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.
2. Otwórz pokrywę popielniczki, naciśnij wkład do przodu i puść. Wyjmij wkład popielniczki.
3. Za pomocą śrubokręta wypchnij pręty blokujące (strzałki na ilustracji) lewej i prawej stronie, zwolnij korpus popielniczki (1) i wyjmij go. W takim przypadku należy zdjąć obudowę przy pokrywie popielniczki.
4. Ostrożnie odłącz złącze oświetlenia popielniczki. Lampę można łatwo uszkodzić.
5. Wyjmij popielniczkę z konsoli środkowej.
6. Za pomocą plastikowego klina np. HAZET 1965-20 zdemontować ramkę osłony (1) dźwigni zmiany biegów z konsoli środkowej.
7. Przełącznik AT: Odłączyć wtyczkę znajdującą się z tyłu ramki ochronnej od listwy przełączników.
8. Obrócić uchwyt (2) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć z dźwigni/przełącznika.
9. Mocnym szarpnięciem zdjąć osłonę (1) dźwigni/przełącznika z dwóch uchwytów zaciskowych.
10. Wyciągnij osłonę do przodu z prowadnicy i z konsoli środkowej.
11. W zależności od modelu odłączyć złącze z tyłu pokrywy od listwy przełączników.
12. Zdejmij osłonę z konsoli środkowej.
13. Wykręcić 2 śruby (1).
14. Odłącz osłony boczne (2) po prawej i lewej stronie od tuneli konsoli.
15. Przekręcić śruby (3) znajdujące się za osłonami (2 szt.) o ½ obrotu i odłączyć konsolę środkową.
16. Odsuń osłonę (1) nad zapalniczką w konsoli środkowej. (4) – duża kieszeń.
17. Za pomocą śrubokręta zdjąć uchwyt puszki (2).
18. Lekko wciśnij małą kieszeń (3) na zewnątrz, przechyl ją na bok i wyjmij z konsoli środkowej.
19. Odłącz wspornik zapalniczki od uchwytu, odepchnij i odłącz złącze zgodnie z opisem w rozdziale Wyjmowanie i instalacja zapalniczki.
20. Odkręć 2 śruby (1) pod zapalniczką.
Uwaga! Podczas montażu modelu AT 722.6 należy wymienić śruby samozabezpieczające na nowe i wyregulować drążek zmiany biegów.
21. Zwolnij środkowy podłokietnik i złóż go.
22. Wyjmij matę z dużej kieszeni (1) i odkręć śruby znajdujące się pod spodem (2).
23. Podnieś tylną konsolę środkową i zdejmij ją z podłogi.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Podłącz przewód ujemny (-) do akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. Wprowadź kod do radia i ustaw godzinę.