Премахване
1. Изключете отрицателния (-) кабел на акумулатора при изключен ключ за запалване. Първо трябва да извадите кутията на въздушния филтър на купето.
Внимание! Преди да изключите кабела, разберете кода за сигурност на радиоприемника, ако има такъв, вижте раздела Смяна на батерията.
2. Отворете капака на пепелника, натиснете напред вложката и я освободете. Отстранете вложката на пепелника.
3. С помощта на отвертка натиснете навън заключващите пръти (стрелки в илюстрацията) наляво и надясно, освободете тялото на пепелника (1) и го извадете. В този случай свалете корпуса от капака на пепелника.
4. Внимателно откачете конектора на осветлението на пепелника. Лампата може лесно да се счупи.
5. Извадете пепелника от централната конзола.
6. С помощта на пластмасов клин, например HAZET 1965-20, отстранете рамката на защитния капак (1) на лоста за превключване на скоростите/селектора от централната конзола.
7. AT селектор: Изключете щепсела на гърба на рамката на защитния капак от лентата на превключвателя.
8. Завъртете дръжката (2) обратно на часовниковата стрелка и я извадете от лоста/селектора.
9. Разкачете капака (1) на лоста/селектора от двата държача на скобата със силен рязък удар.
10. Издърпайте капака напред от водача и от централната конзола.
11. В зависимост от модела, изключете конектора на гърба на капака от лентата на превключвателя.
12. Свалете капака от централната конзола.
13. Отстранете 2 винта (1).
14. Разкачете страничните капаци (2) отдясно и отляво в тунелите на конзолата.
15. Завъртете винтовете (3), разположени зад капаците (2 бр.) на ½ оборот и разкачете централната конзола.
16. Преместете обратно капака (1) над запалката в централната конзола. (4) – голям джоб.
17. С помощта на отвертка отстранете държача на кутията (2).
18. Натиснете леко малкия джоб (3) отвън, наклонете го настрани и го извадете от централната конзола.
19. Изключете опората за запалка от държача, натиснете назад и разкачете конектора, както е описано в Раздел Сваляне и поставяне на запалка.
20. Отстранете 2 винта (1) под запалката.
Внимание! При монтиране на модел AT 722.6 самозаключващите се винтове трябва да се сменят с нови и да се регулира превключвателният прът.
21. Освободете централния подлакътник и го сгънете.
22. Извадете постелката в големия джоб (1) и отстранете винтовете отдолу (2).
23. Повдигнете задната централна конзола и я извадете от пода.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
2. Свържете отрицателния (-) кабел към акумулатора при изключено запалване. Поставете отново кутията на въздушния филтър на кабината. Въведете кода на радиото и настройте часа на часовника.