2. Umieść generator na czystej powierzchni kołem pasowym skierowanym w dół.
3. W modelach wyposażonych w generator kompaktowy odkręć śruby mocujące, następnie podważ zatrzaski i zdejmij plastikową osłonę z tyłu generatora.
4. Poluzuj i wyjmij śruby uchwytu szczotki/regulatora napięcia, a następnie wyjmij zespół z generatora (patrz 6.4, ad).
Rysunek. 6.4, a. Wykręć śruby mocujące uchwyt szczotki/regulator...
Rysunek. 6.4, ur....następnie wyjmij regulator z generatora - zwykłego generatora
Rysunek. 6.4, ok. Usuń śruby mocujące...
Rysunek. 6.4, g....i wyjmij urządzenie z generatora - generator "kompaktowy"
5. Zmierz wolną długość szczotek – mierz od emblematu producenta wyrytego na boku szczotki do najpłytszego miejsca zaokrąglonego końca szczotki. Sprawdź dane techniczne - wymień szczotki, jeśli są zużyte poniżej dopuszczalnego limitu.
[Oryginalny materiał na stronie internetowej: MercedesMan.ru]
6. Sprawdź powierzchnię pierścieni ślizgowych na końcu wału generatora. Jeśli wyglądają na zużyte, spalone lub skorodowane, należy rozważyć wymianę – skonsultuj się ze specjalistą elektrykiem samochodowym w celu uzyskania porady.
7. Zmontuj generator w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu skontaktuj się akapit 5 i zainstaluj generator.