Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Vezérműtengely

Vezérműtengely (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Vegye ki a levegőszűrőt.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét 1 (lásd a 4.21. ábrát).

4.21. ábra Vezérműtengely:

4.21. ábra Vezérműtengely:
1. Hengerfej fedél,
2. Láncfeszítő,
3. Vezérműlánc,
4. Vezérműtengely-szíjtárcsa,
5. Csapágyfedél,
6. Vezérműtengely,
7. Zárószerkezet.


3. Állítsa az első henger dugattyúját felső holtpontba. A vezérműtengelyen és az első csapágyfedélen lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük.

Eredeti anyag a weboldalon [MercedesMan.ru]

4. Jelölje meg a vezérműlánc 7 helyét a vezérműtengely-tárcsán 4 (nyilak).

5. Szerelje fel a 7-es rögzítőszerkezetet a lendkerék gyűrűjére.

6. Távolítsa el a 2. számú láncfeszítőt.

7. Csavarja ki a 12-es csavart, vegye le a 13-as tömítést és a 4-es vezérműtengely-szíjtárcsát (lásd a 4.22. ábrát).

4.22. ábra Vezérműtengely:

4.22. ábra Vezérműtengely:
4. Vezérműtengely-szíjtárcsa,
5. Csapágyfedél,
6. Vezérműtengely,
8. Hengeres ujj,
9. Beállító perselyek,
10. Tömítés,
11, 12. Bolt,
13. Tömítés,
14. Radiális kifutásszabályozó.


8. Lazítsa meg a vezérműtengely 5 fő csapágyfedelet, és vegye le. A vezérműtengely főcsapágyfedelei rögzítésére szolgáló csavarok meglazításának sorrendje az ábrán látható 4.23. Először ki kell csavarni az 1-es, 3-as és 5-ös kupakokat rögzítő csavarokat. Ezután ki kell csavarni a 2-es és 4-es kupakokat rögzítő csavarokat. A vezérműtengely-csapágyfedeleken a csapágy száma van jelölve (lásd a 4.24. ábrát).



4.23. ábra A vezérműtengely-csapágyfedelet rögzítő csavarok meglazításának és meghúzásának…

4.23. ábra A vezérműtengely-csapágyfedelet rögzítő csavarok meglazításának és meghúzásának sorrendje.


4.24. ábra: A vezérműtengely-csapágyfedelek jelölése.

4.24. ábra: A vezérműtengely-csapágyfedelek jelölése.


9. Szerelje le a 6-os vezérműtengelyt. Ellenőrizze a vezérműtengely radiális ütésállítóját 14.

Telepítés



10. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Kenje meg a 6-os vezérműtengelyt, és szerelje be a hengerfejbe úgy, hogy a vezérműtengely FHP-jelölése (nyíl) felfelé nézzen (lásd a 4.22. ábrát). A vezérműlánc 3 jelölésének egy vonalban kell lennie a vezérműtengely-szíjtárcsa 4 jelölésével. A hengerfej burkolatának felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely és a szíjtárcsa 4 felső holtpontjának jelölése egybeesik a vezérműlánc 3 jelölésével. Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedél csavarjait a meglazítás fordított sorrendjében. A motor szelepvezérlési fázisait a 4.1. táblázat mutatja.



4.1. táblázat: Motor szelepvezérlés.

4.1. táblázat: Motor szelepvezérlés.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Motorjavítás
Következő ▶

Előkamra — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej
Vezérműlánc-fedél
Főtengely horony szíjtárcsa
Kipufogócsonk
Vezérműlánc csúszókar
Vezérműlánc-feszítő
A hidraulikus kompenzátor ellenőrzése
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely-olajtömítés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Vezérműtengely helyzetérzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vezérműtengely (2,0 literes motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A vezérműtengely hajtóláncának cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A vezérműtengely Hall-érzékelőjének eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A vezérműtengely-állító ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 14 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.