Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Központi hajtótengely csapággyal

Központi hajtótengely csapággyal (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tartalomjegyzék: 111.948 és 601.970 motorral szerelt…↡ 104.900 motorral szerelt autók ↡

111.948 és 601.970 motorral szerelt autók



Eltávolítás



1. Válasszuk le a jobb oldali féltengelyt 9 a központi hajtótengelyről (lásd a 7.8. ábrát).

7.8. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):

7.8. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (111.948 és 601.970 motorral szerelt autók):
1. Központi hajtótengely,
2. Csapágy,
3. Gumigyűrű (kézi sebességváltó),
4. Rögzítőgyűrű,
5. Tömítőgyűrű (csak automata sebességváltóval),
6. Rugós ujj,
8. Támasztó féknyereg,
9. Féltengely.


7.9. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (611.980-as motorral szerelt autók):

7.9. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (611.980-as motorral szerelt autók):
1. Központi hajtótengely,
2. Csapágyfedél,
3. Konzol,
4. Csavar,
5. Műanyag védőgyűrű,
6. Csapágy,
7. Rögzítőgyűrű,
9. Féltengely.


2. Szerelje le a féknyerget. Ne húzza le a fékcsöveket, hanem rögzítse őket úgy, hogy ne zavarják a munkát.



3. Csavarja le a keresztstabilizátor rögzítőanyáit, és vegye le.

4. Távolítsa el a központi hajtótengelyt 1.

5. Távolítsa el a rugós csapokat 6 a központi hajtótengelyről 1.

6. Nyomja ki a gumigyűrűt 3.

7. A középső kardántengely eltávolítása 1. Fordítsa el a kormánykereket teljesen jobbra, hogy a kardántengely eltávolítható legyen.

8. A 2. számú golyóscsapágy eltávolítása (csak akkor, ha a hajtótengelyt vagy a csapágyat cserélik).

Telepítés



9. Szerelje be a hajtótengely 2. számú golyóscsapágyát.

10. Szerelje be a hajtótengelyt 1 a tartókocsiba 8.

11. Szerelje fel a 3. számú gumigyűrűt.

12. Szerelje fel a 4-es rögzítőgyűrűt az 1-es hajtótengelyre.

13. Szerelje be az 1-es hajtótengelyt. A 4-es rögzítőgyűrűnek a sebességváltó házában kell lennie.

14. Húzza meg a keresztstabilizátor rögzítőanyáit. Cserélje ki az önzáró anyákat.

15. Szerelje be a féknyerget.

16. Csatlakoztassa a jobb oldali féltengelyt 9 a hajtótengelyhez 1.

17. Töltse fel olajjal a sebességváltót.

104.900 motorral szerelt autók



Eltávolítás



25. Csavarja ki a 2-es féltengelyt a 4-es központi hajtótengelyhez rögzítő 6-os csavarokat (lásd a 7.10. ábrát).

7.10. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (104.900 motorral szerelt autók):

7.10. ábra. Központi hajtótengely csapággyal (104.900 motorral szerelt autók):
1. Tömítőgyűrű,
2. Kimenő tengely,
3. Jobb féltengely,
4. Hajtótengely,
5. Pajzs,
6, 7, 9, 11. Csavar,
8. Csapágy,
10. Csapágykonzol.


26. Válassza le a légszivattyú védőburkolatát 5 a három csavar 9 kicsavarásával.



27. Csavarja le a központi hajtótengely csapágyrögzítő csavarjait 8.

28. Csavarja ki a csapágykonzolt 10 rögzítő csavarokat 11.

29. Szerelje le a központi tengelyt a csapággyal együtt.

Telepítés



30. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Cserélje ki az 1-es tömítőgyűrűt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Első felfüggesztés és kerekek
Következő ▶

Féltengely — leszerelés és beszerelés
Kormánycsukló
Kerékagy
Alsó lengőkar
Stabilizátorrúd
Bal oldali sebességváltó perem
A felfüggesztő elemek rögzítési pillanatai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Központi zár Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Központi zár Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A hajtótengely közbenső támasz cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A hajtótengely-hüvelyek állapotának ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hajtótengely-hüvelyek állapotának ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hajtótengely védőburkolatainak állapotának ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 28 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.