Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 1 (1996-2003)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам

Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Змест: Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і…↡ Аўтамабілі з рухавікамі 104.900 ↡

Аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970



Зняцце



1. Адлучыце правую паўвось 9 ад цэнтральнага вядучага вала (гл.малюнак 7.8).

Малюнак 7.8. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):

Малюнак 7.8. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 111.948 і 601.970):
1. Цэнтральны вядучы вал,
2. Падшыпнік,
3. Гумовае кольца (МКПП),
4. Блакавальнае кольца,
5. Ушчыльняльнае кольца (толькі на АКПП),
6. Спружынны палец,
8. Апорны суппорт,
9. Паўвось.


Малюнак 7.9. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 611.980):

Малюнак 7.9. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 611.980):
1. Цэнтральны вядучы вал,
2. Вечка падшыпніка,
3. Кранштэйны,
4. Болт,
5. Пластычнае ахоўнае кольца,
6. Падшыпнік,
7. Стопорное кольца,
9. Паўвось.


2. Зніміце тармазны суппорт. Не адлучайце тармазныя трубкі, але замацуеце іх так, каб яны не мяшалі працы.



3. Адкруціце гайкі мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці і зніміце яго.

4. Выміце цэнтральны вядучы вал 1.

5. Зніміце спружынныя пальцы 6 з цэнтральнага кіроўнага вала 1.

6. Выпрасуйце гумовае кольца 3.

7. Зніміце цэнтральны кіроўны вал 1. Павярніце рулявое кола направа да ўпора так, каб можна было зняць кіроўны вал.

8. Зніміце шарыкападшыпнік 2 (толькі калі вядучы вал ці падшыпнік будуць мяняцца).

Ўстаноўка



9. Устанавіце шарыкападшыпнік 2 вядучага вала.

10. Усталюйце вядучы вал 1 у апорны суппорт 8.

11. Усталюйце гумовае кольца 3.

12. Устанавіце блакавальнае кольца 4 на вядучы вал 1.

13. Усталюйце вядучы вал 1. Блакавальнае кольца 4 павінна размясціцца ў корпусе скрынкі перадач.

14. Зацягніце гайкі мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці. Заменіце самоконтрящиеся гайкі.

15. Усталюйце тармазны суппорт.

16. Далучыце правую паўвось 9 да вядучага вала 1.

17. Заліце алей у каробку перадач.

Аўтамабілі з рухавікамі 104.900



Зняцце



25. Адкруціце балты 6 мацавання паўвосі 2 да цэнтральнага вядучага вала 4 (гл.малюнак 7.10).

Малюнак 7.10. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 104.900):

Малюнак 7.10. Цэнтральны вядучы вал з падшыпнікам (аўтамабілі з рухавікамі 104.900):
1. Ушчыльняльнае кольца,
2. Выхадны вал,
3. Правая паўвось,
4. Вядучы вал,
5. Шчыток,
6, 7, 9, 11. Болт,
8. Падшыпнік,
10. Кранштэйны падшыпніка.


26. Адлучыце шчыток 5 паветранай помпы, адкруціўшы тры ніты 9.



27. Адкруціце ніты мацавання падшыпніка 8 цэнтральнага кіроўнага вала.

28. Адкруціце балты 11 мацавання кранштэйна падшыпніка 10.

29. Зніміце цэнтральны вал разам з падшыпнікам.

Ўстаноўка



30. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці. Заменіце ўшчыльняльнае кольца 1.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 1 / Пярэдняя падвеска і колы
Наступныя ▶

Паўвось — зняцце і ўстаноўка
Паваротны кулак
Ступіца кола
Ніжні рычаг падвескі
Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Левы фланец каробкі перадач
Моманты мацавання элементаў падвескі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Цэнтральны замак Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Цэнтральны замак Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Цэнтральны падшыпнік карданнага вала Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 47 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.