Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Prijenos
  • Mjenjač vozila
  • Uklanjanje i ugradnja zupčanika ručnog mjenjača

Uklanjanje i ugradnja zupčanika ručnog mjenjača (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Uklonite kućište kvačila (odjeljak 10.2.1).

Uklonite poklopac mjenjača (odjeljak 10.2.2).

Uklonite prednji i stražnji poklopac mjenjača (odjeljak 10.2.3 ili 10.2.4).

Skinite zupčanike za vožnju unazad (odjeljak 10.2.5).

Uklonite vilice mjenjača.

Izbijte klin (3) na šipki vilice za vožnju unatrag iz vozača (1) i pomaknite vozača što je više moguće naprijed (vidi sl. 183).

Crtež. 183. Uklanjanje šipke s vilicom mjenjača za vožnju unazad.

Crtež. 183. Uklanjanje šipke s vilicom mjenjača za vožnju unazad.
1 - poluga za uključivanje mjenjača za vožnju unazad,
2 - šipka s vilicom za vožnju unazad,
3 - zatik.


Uklonite šipku i vilicu iz kućišta mjenjača i istovremeno uklonite pogon.

Pomoću nasadnog ključa otpustite pričvrsnu maticu međuvratila i odvrnite je (vidi sl. 184). Kako biste spriječili okretanje vratila, uključite dva zupčanika u isto vrijeme.

Crtež. 184. Odvrtanje matice međuvratila.

Crtež. 184. Odvrtanje matice međuvratila.


Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac ležaja (1) i uklonite poklopac zajedno s prstenom za podešavanje (vidi sl. 185).



Crtež. 185. Uklanjanje poklopca ležaja (1) u mjenjaču.

Crtež. 185. Uklanjanje poklopca ležaja (1) u mjenjaču.


Uklonite ležajeve utora za zaključavanje s prednjeg i stražnjeg kraja međuvratila pomoću izvlakača, kao što je prikazano na sl. 186.

Crtež. 186. Uklanjanje prednjeg ležaja međuvratila.

Crtež. 186. Uklanjanje prednjeg ležaja međuvratila.


Uklonite ležaj s utorom za zaključavanje sa stražnjeg kraja pogonskog vratila.

Na stražnji kraj pogonske osovine postavite tehnološku čahuru koja sprječava pomicanje prvog zupčanika i zategnite maticu za pričvršćivanje prirubnice.

Gurnite pogonsku osovinu natrag u kućište mjenjača i uklonite sklop pogonske osovine prema naprijed. Obratite pozornost na položaj sinkrona četvrtog stupnja prijenosa na slobodnom kraju pogonskog vratila i igličastog ležaja prednjeg nosača pogonskog vratila.



Cijeli članak dostupan na resursu [Mercedesman.ru]

Postavite kvačilo (1) za treću i četvrtu brzinu u položaj uključenja treće brzine. Gurnite pogonsku osovinu do kraja unazad i uklonite je pod kutom prema gore iz kućišta mjenjača (vidi sl. 187).

Crtež. 187. Uklanjanje pogonske osovine.

Crtež. 187. Uklanjanje pogonske osovine.


Slično, uklonite međuvratilo iz kućišta radilice.

Da biste instalirali zupčanik, izvršite sljedeće radove:

Ugradite međuvratilo u kućište mjenjača.

Postavite tehnološku čahuru na stražnji kraj pogonske osovine i pričvrstite je maticom za pričvršćenje prirubnice.

Postavite spojku treće i četvrte brzine u položaj treće brzine.

Nagnite pogonsku osovinu natrag i ugradite je u kućište radilice.

Umetnite igličasti ležaj u pogonsko vratilo.

Postavite prsten sinkrona četvrtog zupčanika na konus zupčanika pogonskog vratila.

Ugradite sklop pogonskog vratila s prednje strane u kućište mjenjača, dok podižete prednji kraj pogonskog vratila tako da njegov rukavac stane u igličasti ležaj pogonskog vratila bez napetosti.

Uklonite procesnu čahuru sa stražnjeg kraja pogonske osovine.

Postavite ležajeve s utorom za zaključavanje na prednji i stražnji kraj međuvratila pomoću trna ili laganih udaraca čekićem. Kako biste olakšali ugradnju ležajeva, podignite međuvratilo.



Uključite dva zupčanika istovremeno i blokirajte okretanje međuvratila.

Uvrnite prednju maticu koja pričvršćuje međuvratilo, zategnite i zaključajte.

Podesite aksijalni zazor pogonske osovine unutar 0...0,05 mm, po mogućnosti 0. Da biste to učinili, upotrijebite mjerač dubine za mjerenje dubine utora u poklopcu ležaja i udaljenost od kraja prstena za podešavanje na vanjski prsten ležaja na rascjepnu površinu kućišta mjenjača.

Crtež. 188. Mjerenje aksijalnog zazora gonjenog vratila.

Crtež. 188. Mjerenje aksijalnog zazora gonjenog vratila.


Ugradite odabrani prsten za podešavanje u poklopac ležaja, postavite poklopac na ležaj i pričvrstite ga.

Postavite mjenjač za vožnju unazad.

Postavite i učvrstite stražnji poklopac mjenjača.

Podesite aksijalni zazor pogonskog vratila unutar 0...0,05 mm, po mogućnosti 0. Da biste to učinili, pomoću dubinomjera izmjerite dubinu utora na prednjem poklopcu mjenjača s brtvom i razmak između kraja prstena za podešavanje na vanjskom prstenu ležaja pogonskog vratila i rascjepne površine kućišta mjenjača (vidi sl. 189). Uz rezervne dijelove dolaze prstenovi za podešavanje debljine 0,1; 0,2 i 0,3 mm.

Crtež. 189. Mjerenje aksijalnog zazora pogonskog vratila.

Crtež. 189. Mjerenje aksijalnog zazora pogonskog vratila.


Podesite aksijalni zazor međuvratila unutar 0,07...0,15 mm. Da biste to učinili, dubinomjerom izmjerite dubinu utora u prednjem poklopcu mjenjača s brtvom i razmak između kraja prstena za podešavanje na vanjskom prstenu međuležaja osovine i rascijepljene površine mjenjača kućište (vidi sl. 190), prilikom mjerenja, međuvratilo mora biti pritisnuto na stražnji poklopac mjenjača. Ugradite odabrani prsten za podešavanje u prednji poklopac mjenjača, postavite poklopac na kućište mjenjača, zategnite i pričvrstite pričvrsne vijke.



Crtež. 190. Mjerenje aksijalnog zazora međuvratila.

Crtež. 190. Mjerenje aksijalnog zazora međuvratila.
1 - poklopac,
2- prsten za podešavanje.


Ugradite poklopac mjenjača.

Ugradite kućište kvačila.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W116 / Mjenjač vozila
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja mjenjača za vožnju unatrag ručnog mjenjača
Uklanjanje i postavljanje stražnjeg poklopca ručnog mjenjača
Uklanjanje i postavljanje prednjeg poklopca ručnog mjenjača
Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma mjenjača ručnog mjenjača
Demontaža i montaža ručnog mjenjača
Demontaža i montaža pogonskog vratila ručnog mjenjača
Demontaža i montaža međuvratila ručnog mjenjača
Podešavanje pogona mjenjača ručnog mjenjača
Ručni mjenjači prvih izdanja
Automatski mjenjač — opće informacije
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Obloga deflektora na vozačevoj strani — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ugradnja ručice mjenjača Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Uklanjanje i ugradnja automatskog mjenjača Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Uklanjanje i ugradnja elektrohidrauličke upravljačke jedinice mjenjača Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja ručnog mjenjača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja ručnog mjenjača Mercedes Vario 814D (1996-2003, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 11 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.