Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Uklanjanje
Položaj matica koje pričvršćuju ispušnu cijev za nosač mjenjača
Položaj vijaka koji pričvršćuju nosač ispušne cijevi na mjenjač
Uklanjanje prednjeg ispušnog razvodnika s glave cilindra na 3.0L DOHC benzinskom motoru
Ispušna grana 6-cilindričnog dizel motora s turbo punjačem 3,0 l
1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Odvijte matice i uklonite nosač u obliku slova U koji pričvršćuje ispušnu cijev za nosač mjenjača (vidi sl. Položaj matica koje pričvršćuju ispušnu cijev za nosač mjenjača).
3. Odvijte vijke koji pričvršćuju nosač ispušne cijevi na mjenjač (vidi sl. Položaj vijaka koji pričvršćuju nosač ispušne cijevi na mjenjač).
4. Na modelima sa 6-cilindričnim SOHC benzinskim motorima odvrnite i uklonite toplinski štit s donje strane razvodnika.
5. Pomoću dizalice poduprite prednji dio ispušnog sustava dizalicom i odvojite dovodnu cijev ispušnog plina od ispušne grane.
6. Na modelima s benzinskim motorima uklonite filtar za zrak.
7. Označite mjesto montažnog nosača i odvrnite cijev šipke za mjerenje razine ulja. Na modelima sa sustavom za ubrizgavanje goriva, odvrnite raspršivač zraka iz ispušne grane i pomaknite ga u stranu. Na modelima sa sustavom ponovnog izgaranja ispušnih plinova, odvrnite EGR ventil i uklonite cijevi iz ispušnog razvodnika.
8. Odvijte pričvrsne matice ispušnog razvodnika i skinite razvodnik s nosača glave cilindra. Uklonite brtvu ispušnog razvodnika. Na modelima sa 6-cilindričnim motorima, ispušna grana se sastoji od dva dijela. Na dizelskim motorima s turbopunjačem dva su dijela ispušne grane povezana cijevi (vidi sl. Uklanjanje prednje ispušne grane s glave cilindra na 3.0L DOHC benzinskom motoru, ispušne grane na 3.0L 6-cilindričnom turbo dizel motoru). Otpustite stezaljke koje pričvršćuju spojnu cijev i odvojite dva dijela ispušne grane.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
2. Oprezno i koristeći plastičnu ili drvenu strugalicu, očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave cilindra.
3. Na 6-cilindričnim SOHC benzinskim motorima, prirubnički rub brtve usisnog razvodnika trebao bi biti okrenut prema razvodniku.
4. Upotrijebite nove matice na nosačima ispušne grane.
Izvorni članak nalazi se na portalu mercedesman.ru