Pažnja! Za uklanjanje glave cilindra potrebno je koristiti mehanizam za podizanje. Prilikom ugradnje glave cilindra mora se koristiti nova brtva. Mora se koristiti novi vijak za pričvršćivanje ležaja bregastog vratila koji upravlja usisnim ventilima.
Uklanjanje
Glava cilindra
1 – glava cilindra; 2 – poklopac ležaja; 3 – vrtložna komora; 4 – matica za pričvršćivanje vrtložne komore; 5 – vodilice ventila; 6 – ulje reflektirajuće kape; 7 – sjedišta ventila; 8 – poklopac glave cilindra; 9 – brtva poklopca glave motora
Elementi zateznog mehanizma pomoćnog pogonskog remena
1 – plastični poklopac; 2 – vijak; 3 – međukolotura; 4 – vijak; 5 – ventilator hladnjaka; 6 – vijci; 7 – amortizer zateznog mehanizma; 8 – opruge; 9 – plastični čep; 10 – vijak; 10a – vijak drugačijeg dizajna; 11 – čahura; 12 – zatezni mehanizam; 12a – zatezni mehanizam različite izvedbe; 13 – brtva
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na 4-cilindričnom dizel motoru
Cijeli članak dostupan na resursu mercedesman.ru
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na 5-cilindričnom dizelskom motoru
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na 6-cilindričnom dizelskom motoru
Priključne točke za vodove goriva na filter goriva
Mjesto spajanja crijeva na ventil za ponovno izgaranje ispušnih plinova
Pomoću posebnog alata (1) otpustite pričvrsnu kopču (2) s koljena rashladne tekućine na spoj hladnjaka ulja
1. Glava cilindra se uklanja na hladnom motoru zajedno s razvodnicima.
2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
3. Otvorite poklopac i postavite ga u okomit položaj.
4. Ispustite motorno ulje.
5. Skinite bregastu osovinu.
6. Uklonite mlaznice za gorivo.
7. Uklonite radijator.
8. Uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena (vidi sl. Elementi zateznog mehanizma pomoćnog pogonskog remena).
9. Uklonite plastični čep, odvrnite vijak i uklonite međuremenicu pomoćnog pogonskog remena.
10. Odvijte vijke i uklonite remenicu ventilatora hladnjaka.
11. Odvijte vijke i uklonite amortizer zateznog mehanizma.
12. Pomoću kliješta uklonite zateznu oprugu.
13. Uklonite plastični čep, odvrnite vijak i uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena.
14. Na modelima bez turbopunjača uklonite poklopac pročistača zraka, cijev za dovod zraka i element pročistača zraka.
15. Na modelima s turbopunjačem uklonite cijev za dovod zraka iz turbopunjača.
16. Odvijte ovjes nosača turbopunjača.
17. Odvijte maticu i odvojite povratni vod ulja turbopunjača od glave motora.
18. Stavite čistu krpu ispod priključka cijevi za gorivo na filtar goriva. Zatim odvrnite matice i odvojite vodove za gorivo (vidi sl. Priključne točke za vodove goriva na filter goriva). Zatvorite krajeve cjevovoda čepovima.
19. Odvijte filtar goriva s glave cilindra.
20. Odvijte cijev šipke za mjerenje razine motornog ulja s glave motora.
21. Skinite crijevo s ventila za ponovno izgaranje ispušnih plinova (vidi sl. Mjesto spajanja crijeva na ventil za ponovno izgaranje ispušnih plinova).
22. Radeći ispod vozila, uklonite vijke koji pričvršćuju potporni nosač ispušnog sustava na mjenjač, zatim odvrnite vijke i uklonite nosač iz ispušnog sustava.
23. Odvojite ispušnu cijev od usisnog razvodnika.
24. Pomoću posebnog alata uklonite pričvrsnu kopču s koljena rashladne tekućine i spoja hladnjaka ulja (vidi sl. Pomoću posebnog alata otpustite pričvrsnu kopču s spoja koljena rashladne tekućine na hladnjak ulja).
25. Odvijte koljeno od hladnjaka ulja, zatim ga odvojite od konektora.
26. Odvijte matice koje pričvršćuju opskrbnu sabirnicu na žarnice.
27. Uklonite usisnu granu.
28. Uklonite gornju vodilicu pogonskog lanca.
29. Kroz rupu u glavi cilindra odvrnite dva vijka koji pričvršćuju glavu cilindra na poklopac razvodnog lanca (vidi sl. Položaj vijaka koji pričvršćuju poklopac pogonskog lanca na glavu cilindra).
30. Provjerite jesu li sva crijeva i električni priključci odvojeni od glave cilindra.
31. Postupno i ravnomjerno odvrnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim na slikama redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 4-cilindričnom dizelskom motoru, redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 5-cilindričnom dizelskom motoru, redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 6-cilindričnom dizelskom motoru.
32. Uklonite vijke glave cilindra, pazeći na njihov položaj jer se koriste vijci različitih duljina.
33. Zakačite trake za podizanje na ušice koje se nalaze na lijevoj prednjoj strani glave cilindra i na stražnjoj desnoj strani ispušnog razvodnika i skinite glavu cilindra s motora.
34. Uklonite brtvu glave cilindra.
Priprema za ugradnju
Mjerenje duljine vijka glave cilindra
1. Spojne površine glave cilindra i bloka motora moraju se temeljito očistiti od ostataka starih brtvi i naslaga ugljika koristeći plastičnu ili drvenu strugalicu. Također je potrebno očistiti vrhove klipova. Prilikom čišćenja isključite mogućnost da proizvodi za čišćenje uđu u uljne kanale rashladnog sustava. Temeljito očistite unutarnje površine cilindara.
2. Provjerite ima li oštećenja na spojnim površinama glave motora i bloka motora. Manja oštećenja mogu se popraviti mehaničkom obradom. Također, koristeći metalno ravnalo i mjeru, provjerite ravnost površina.
3. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može puknuti blok zbog hidrauličkog pritiska.
4. Izmjerite duljinu vijaka glave cilindra (vidi sl. Mjerenje duljine vijka glave cilindra). Ako duljina vijka premašuje dopuštene granice, vijci se moraju zamijeniti u kompletu.
Montaža
1. Provjerite jesu li oznake vremena bregastog i koljenastog vratila poravnate s indikatorima.
2. Provjerite jesu li dva klina za vođenje ugrađena u blok cilindra i postavite brtvu glave motora.
3. Pomoću mehanizma za podizanje ugradite glavu cilindra.
4. Podmažite vijke glave cilindra motornim uljem, umetnite ih u glavu i zategnite rukom.
5. Postupno i uzastopno zategnite vijke glave cilindra u nekoliko faza (vidi sliku. Redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 4-cilindričnom dizelskom motoru, redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 5-cilindričnom dizelskom motoru, redoslijed zatezanja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra na 6-cilindričnom dizelskom motoru).
6. Uvrnite i zategnite potrebnim momentom vijke koji pričvršćuju poklopac pogonskog lanca na glavu cilindra.
7. Ugradite gornju vodilicu lanca.
8. Ugradite usisni razvodnik.
9. Ugradite dovodnu šipku na žarnice i pričvrstite maticama.
10. Namočite novi O-prsten u čisto rashladno sredstvo i postavite ga na koljeno. Postavite koljeno na hladnjak ulja i pričvrstite ga pričvrsnom kopčom.
11. Spojite ispušnu cijev na ispušni razvodnik.
12. Ugradite montažni nosač ispušnog sustava na mjenjač i pričvrstite ga vijcima.
13. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
14. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
15. Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom.
16. Napunite motor motornim uljem.