Dijagnostika grešaka u sustavu ubrizgavanja i napajanja
Uzrok | Pravni lijek |
Osovina motora rotira ovalno, velika potrošnja goriva, mala snaga motora | |
| Neispravne brizgaljke | Zamijenite mlaznice. |
| Injektori cure (kapi), prljavi | Zamijenite mlaznice. |
| Igla injektora je zaglavljena ili slomljena | Zamijenite iglu injektora. |
| Početak napajanja crpke je pomaknut | Provjerite podešavanje pokretanja pumpe. |
| Visokotlačna pumpa za gorivo je neispravna | Ugradite novu visokotlačnu pumpu. |
| Motor ima mehanički kvar; ventili koji cure, istrošeni cilindri/klipovi, brtva glave cilindra curi, začepljenje u ispušnom sustavu | Provjerite kompresiju, provjerite nosač motora/ležaj vratila motora. |
Problemi pri radu u stanju mirovanja | |
| Jako pomicanje sajle pri pritisku na papučicu gasa | Namjestite sajlu za kontrolu gasa tako da se lako pomiče. |
| Ovalno kretanje osovine motora u praznom hodu i hladnom motoru, previsoka brzina kada je motor vruć | Provjerite vakuumska crijeva za povećani broj okretaja u praznom hodu. |
| Vodovi za gorivo na visokotlačnoj pumpi za gorivo i filtar goriva nisu pričvršćeni / vodovi za gorivo su neispravni | Provjerite čvrsto prianjanje i zamijenite cijev ako je potrebno. |
| Labavi vijčani spojevi na visokotlačnoj pumpi za gorivo | Provjerite ima li na osnovnoj ploči pukotina ili lomova i zamijenite cijevi ako je potrebno. |
| Sustav za dovod goriva je neispravan | Filter za gorivo je prljav, povratni hidraulički vodovi goriva i visokotlačni vodovi za gorivo ili odzračni vod spremnika za gorivo cure ili su prljavi, savijeni ili suženi na priključcima. |
Prevelika potrošnja goriva | |
| Filter zraka je prljav, sustav napajanja curi | Očistite ili zamijenite element filtera. Vizualno provjerite nepropusnost svih vodova za gorivo (usisni, odvodni, visokotlačni vodovi za gorivo, filter goriva i visokotlačna pumpa za gorivo). |
| Odvodni vod je začepljen | Otpustite povratni vod na visokotlačnoj pumpi za gorivo. Pokrenite motor i provjerite izlazi li gorivo. Puhnite zrak kroz povratni hidraulički vod od visokotlačne pumpe za gorivo do spremnika goriva. |
| Previsoka brzina motora u praznom hodu | Provjerite broj okretaja motora u praznom hodu i može li se smanjiti. |
Snaga motora premala | |
| Preduvjeti za ispitivanje: očitanja brzinomjera moraju biti normalna; veličina guma odgovara standardnoj opremi; kotači (kočnice, ležajevi, glavčine kotača) moraju biti zaključani, kvačilo i upravljački pokretač kvačila moraju biti u dobrom stanju; mora biti završen proces uhodavanja. Brzina se ne bi trebala smanjivati s dodatnom opremom (prtljaga na krovu itd.). Za određivanje maksimalne brzine preporuča se vožnja ravnom probnom dionicom u oba smjera, otprilike 1000 metara, kako bi se pomoću štoperice odredila maksimalna brzina. | |
| Nije dosegnut graničnik poluge gasa, koji ograničava njegovo maksimalno otvaranje | Podesite kabel za kontrolu gasa. |
| Filtar zraka prljav | Očistite ili zamijenite element filtera. |
| Mjehurići zraka u cijevi za gorivo od filtra do pumpe za gorivo/visokotlačne pumpe za gorivo | Provjerite dovod goriva i filtar. Filter goriva je labav ili curi; cijev za dovod goriva između spremnika i filtra goriva curi; linearni spojevi na filtru goriva cure. |
| Cijevi goriva su neispravni | Vizualno provjerite nepropusnost svih vodova za gorivo (ulazni, odvodni, visokotlačni vodovi za gorivo) iz filtra goriva i visokotlačne pumpe goriva. |