Tehnički podaci sustava ubrizgavanja i napajanja dizela
MOTOR | |||
2,0 l | 2,2 l | 2,5 l | |
Brzina praznog hoda pri radnoj temperaturi > 60°C, rpm | 700 – 800 | 690 – 790 | 610 – 710 |
kada palite hladan/topao motor < 30°C, rpm | 800 – 900 | 690 – 790 | 610 – 710 |
Početak protoka pumpe oKW nakon GMT | 14±0,5 | 14±0,5 | 14±0,5 |
Hidraulički prigušivač "Uključeno" broj okretaja u minuti | 1250±50 | 1000 | 1000 |
"
Isključeno" okretaja u minuti | 2500±50 | 3500 | 3500 |
Sustav recirkulacije rashladnog plina "Uključeno" o/min | 1050±50 | 1000 | 1000 |
"
Isključeno" okretaja u minuti | 3200±50 | 3500 | 3500 |
Najveća brzina motora, o/min | 5000 – 5300 | 5200 –5600 | 5200 –5600 |
Volumetrijski protok pumpe za gorivo nakon 30 sekundi, m³ | 1501) | 2502) | 2502) |
Tlak dovoda goriva u praznom hodu, bar | 0,3 | 0,1 | 0,3 |
pri punom opterećenju, bar | 0,5 | 0,3 | 0,5 |
Vakuumska pumpa pri temperaturi rashladnog sredstva ispod 20°C i nakon 30 sek. rad u praznom hodu, mbar | 700 | 700 | 700 |
Tlak ubrizgavanja injektora (nove brizgalice), bar | 115 – 125 | 115 – 125 | 115 – 125 |
Rabljene brizgaljke, bar | 100 | 100 | 100 |
1) pri brzini osovine startera iznad 150 o/min
2) u praznom hodu
Članak je posuđen s web stranice (MercedesMan.ru)