Технически данни на дизеловата инжекционна и захранваща система
ДВИГАТЕЛ | |||
2.0 л | 2.2 л | 2,5 л | |
Обороти на празен ход при работна температура > 60°C, об./мин | 700 – 800 | 690 – 790 | 610 – 710 |
при стартиране на студен/топъл двигател < 30°C, об./мин | 800 – 900 | 690 – 790 | 610 – 710 |
Начало на потока на помпата oKW след ГМТ | 14±0,5 | 14±0,5 | 14±0,5 |
Хидравличен демпфер "Включен" об./мин | 1250±50 | 1000 | 1000 |
"
Изключени" обороти в минута | 2500±50 | 3500 | 3500 |
Системата за рециркулация на охлаждащата течност "Включена" об./мин | 1050±50 | 1000 | 1000 |
"
Изключени" обороти в минута | 3200±50 | 3500 | 3500 |
Максимална скорост на двигателя, обороти в минута | 5000 – 5300 | 5200 –5600 | 5200 –5600 |
Обемен дебит на горивната помпа след 30 секунди, m³ | 1501) | 2502) | 2502) |
Налягане на захранване с гориво на празен ход, бар | 0,3 | 0,1 | 0,3 |
при пълно натоварване, бар | 0,5 | 0,3 | 0,5 |
Вакуумна помпа при температура на охлаждащата течност под 20°C и след 30 сек. работа на празен ход, mbar | 700 | 700 | 700 |
Налягане на впръскване на инжектора (нови инжектори), бар | 115 – 125 | 115 – 125 | 115 – 125 |
Използвани инжектори, щанга | 100 | 100 | 100 |
1) при скорост на стартовия вал над 150 об/мин
2) при честота на въртене на празен ход
[Статия, заимствана от уеб портала: MercedesMAN.ru]