- a) neispravne radnje pri pokretanju motora su isključene. Ne pritiskajte papučicu gasa ni s hladnim ni s toplim motorom. Nakon pokretanja toplog motora, možda će biti potrebno malo "ubrzati";
- b) spremnik mora biti napunjen gorivom, motor nema mehaničkih oštećenja, baterija je napunjena, starter se okreće s dovoljnim brojem okretaja, sustav paljenja je dobar i podešen, sustav goriva je zapečaćen, nema onečišćenja u sustavu za dovod goriva, ventilacija kućišta radilice je u redu, električna žica je "uzemljena" (-) (motor - mjenjač - karoserija) povezan Ispitajte sustav samodijagnostike u radionici i ispišite moguće kodove grešaka.
Pažnja! Sustav goriva je pod tlakom. Ako je potrebno odvojiti cijevi za gorivo, stavite krpu preko spoja i očistite spojeve hladnim sredstvom za čišćenje.
Motor se ne pokreće
Električna pumpa za gorivo ne radi kada je starter uključen (ne čujem njegovu buku)
Provjerite dovod napona na pumpu za gorivo. Provjerite svoje kontakte.
Osigurač pumpe za gorivo neispravan
Provjerite osigurač.
Relej pumpe za gorivo je neispravan
Provjerite relej.
Mlaznice za gorivo ne primaju napajanje
Provjerite napajanje.
Hladan motor loše pali. Djeluje neravnomjerno
Osjetnik temperature rashladnog sredstva ili osjetnik temperature usisnog zraka je neispravan
Provjerite senzore.
Motor se gasi
Polomljene žice za napajanje pumpe za gorivo
Provjerite utične spojeve pumpe za gorivo i releja. Provjerite osigurač i kontakte. Očistite ih ili zamijenite.
Filtar goriva je začepljen
Zamijenite filter goriva.
Pumpa za gorivo neispravna
Provjerite pumpu za gorivo.
Injektor ventila neispravan
Injektori povratnog ventila.
Motor radi nestabilno u prijelaznim uvjetima
Sustav za dovod zraka curi
Provjerite sustav za dovod zraka. Da biste to učinili, ostavite motor u praznom hodu i podmažite spojeve i brtve usisnog trakta benzinom. Ako se brzina alarmantno poveća, popravite curenje.
Pažnja! Pare benzina su otrovne. Nemojte udisati!
Senzor temperature neispravan
Provjerite osjetnik temperature rashladnog sredstva ili osjetnik temperature usisnog zraka.
Sustav goriva curi
Vizualno provjerite sve spojeve na motoru i električnoj pumpi za gorivo. Zategnite sve navojne spojeve.
Vrući motor se ne pokreće
Tlak u sustavu goriva je previsok
Provjerite tlak i po potrebi zamijenite sigurnosni ventil.
