- а) неправилни действия при стартиране на двигателя са изключени. При студен или топъл двигател не натискайте педала на газта. След стартиране на топъл двигател може да се наложи да "ускорите" малко;
- б) резервоарът трябва да е пълен с гориво, двигателят няма механични повреди, акумулаторът е зареден, стартерът се върти с достатъчно обороти, запалителната система е изправна и регулирана, горивната система е херметична, няма замърсявания в горивната система, вентилацията на картера е изправна, електрическият проводник "маса" (-) е в добро състояние (двигател - скоростна кутия - купе) свързан Разпитайте системата за самодиагностика в сервиза и отпечатайте възможни кодове за неизправности.
Внимание! Горивната система е под налягане. Ако е необходимо да разкачите горивопроводите, поставете парцал върху съединението и почистете връзките със студен почистващ препарат.
Двигателят не стартира
Електрическата горивна помпа не работи, когато стартерът е включен (не мога да чуя шума му)
Проверете захранването на горивната помпа. Проверете вашите контакти.
Дефектен предпазител на горивната помпа
Проверете предпазителя.
Релето на горивната помпа е дефектно
Проверете релето.
Горивните инжектори не получават захранване
Проверете захранването.
Студеният двигател стартира лошо. Работи неравномерно
Сензорът за температурата на охлаждащата течност или сензорът за температурата на входящия въздух е повреден
Проверете сензорите.
Двигателят спира
Скъсани захранващи проводници на горивната помпа
Проверете щепселните връзки на горивната помпа и релето. Проверете предпазителя и контактите. Почистете ги или ги сменете.
Горивен филтър е запушен
Сменете горивния филтър.
Неизправна горивна помпа
Проверете горивната помпа.
Дефектен инжектор на клапана
Инжектори за обратен клапан.
Двигателят работи нестабилно при преходни условия
Системата за всмукване на въздух тече
Проверете системата за всмукване на въздух. За да направите това, оставете двигателя да работи на празен ход и смажете ставите и уплътненията на всмукателния тракт с бензин. Ако скоростта се увеличи тревожно, поправете теча.
Внимание! Бензиновите пари са отровни. Не вдишвайте!
Дефектен температурен датчик
Проверете сензора за температура на охлаждащата течност или сензора за температура на входящия въздух.
Теч от горивната система
Проверете визуално всички връзки на двигателя и електрическата горивна помпа. Затегнете всички резбови връзки.
Горещият двигател не стартира
Налягането в горивната система е твърде високо
Проверете налягането и сменете предпазния клапан, ако е необходимо.