Стартерът не се върти, когато ключът за запалване е завъртян в подходящата позиция
Ниска батерия
Заредете батерията.
Прекъсване или лошо свързване на заземяващия (-) проводник. Ниска батерия
Проверете окабеляването и контактите. Измерете напрежението на батерията. Заредете го, ако е необходимо.
Недостатъчна проводимост поради слаби или окислени контакти
Почистете полюсите и клемите на батерията. Възстановете връзките между батерията, стартера и масата (-).
Няма напрежение на клема 50 (тягово реле)
Скъсана жица. Неизправност на ключа за запалване и стартера.
Стартерът се върти твърде бавно и не завърта двигателя
Ниска батерия
Заредете батерията.
Недостатъчна проводимост поради слаби или окислени контакти
Почистете полюсите и клемите на акумулатора, както и краищата на проводника към стартера. Затегнете гайките, закрепващи проводниците към клемите на стартера.
Въглеродните четки не са долепени до комутатора, заседнали във водачите, износени, счупени, омаслени или замърсени
Проверете въглеродните четки и клемите, почистете ги или ги сменете. Проверете водачите на въглеродните четки.
Недостатъчно разстояние между въглеродните четки и комутатора
Сменете въгленовите четки и почистете водачите на въгленовите четки.
Колекторът е износен, изгорял или замърсен
Смилайте комутатора или сменете арматурата.
Няма напрежение на клема 50 (по-малко от 10 V)
Проверете ключа за запалване или тяговото реле.
Счупен лагер
Проверете лагера и го сменете, ако е необходимо.
Тяговото реле е дефектно
Сменете тяговото реле.
Стартерът се включва и се върти, но двигателят не се върти или върти рязко
Трансмисията е дефектна
Сменете стартера.
Стартерът е замърсен
Почистете предавката.
Зъбният венец на маховика е повреден
Сменете маховика.
Скоростната трансмисия не се изключва
Зъбното задвижване или винтовите шлици са замърсени или повредени
Сменете стартера.
Тяговото реле е дефектно
Сменете тяговото реле.
Възвратната пружина е слаба или счупена
Сменете тяговото реле.
Стартерът продължава да се върти дори след отпускане на ключа за запалване
Тяговото реле е блокирало и не се изключва
Незабавно изключете запалването. Сменете тяговото реле.
Ключът за запалване не се изключва
Незабавно изключете акумулатора. Сменете ключа за запалване.
