- moraju se isključiti pogrešne radnje pri pokretanju motora;
- mora biti goriva u spremniku;
- tlak i kompresija u sustavu goriva su normalni;
- baterija je napunjena;
- starter se okreće s dovoljnim brojem okretaja.
Gotovo sve neispravnosti upravljačke elektronike mogu se utvrditi samo posebnim instrumentima.
Pažnja! Ako se visokotlačne cijevi za gorivo uklone, prvo ih je potrebno očistiti sredstvom za hladno čišćenje.
Motor se ne pali ili loše pali
Sustav predgrijanja ne radi
Provjerite predgrijač.
Ventil za zatvaranje goriva se ne otvara
Izvorni članak nalazi se na portalu: www.mercedesman.ru
Provjerite ventil za zatvaranje goriva, upravljačku jedinicu motora i jedinicu protuprovalnog sustava.
Nema dovoljno goriva. Sustav za dovod goriva je neispravan
Provjerite dolazi li gorivo:
- a) crijeva za gorivo su priklještena, začepljena, propusna, porozna ili labava
Očistite vodove za gorivo:
- b) filter goriva je začepljen
Zamijenite filter goriva:
- c) ventilacija spremnika goriva je začepljena, cjedilo u spremniku je prljavo
Očistite ventilaciju i mrežicu filtera.
Motor radi trzavo u praznom hodu i prilikom pokretanja
Labava crijeva za gorivo
Zamijenite crijeva za gorivo, pričvrstite ih stezaljkama, zategnite šuplje vijke.
Dovodni i povratni vodovi goriva su obrnuti
Provjerite spojeve cijevi za gorivo.
Nema dovoljno goriva. Sustav za dovod goriva je neispravan
Provjerite dolazi li gorivo:
- a) crijeva za gorivo su priklještena, začepljena, propusna, porozna ili labava
Očistite vodove za gorivo:
- b) filter goriva je začepljen
Zamijenite filter goriva:
- c) ventilacija spremnika goriva je začepljena, cjedilo u spremniku je prljavo
Očistite ventilaciju i mrežicu filtera.
Prevelika potrošnja goriva
Filtar zraka prljav
Zamijenite zamjenski element filtra za zrak.
Sustav goriva curi
Izvršite vizualni pregled svih vodova za gorivo (dovod, odvod i glavni), filter goriva, pumpa za dovod goriva i pumpa za ubrizgavanje.
Odvodni vod za gorivo je začepljen
Ispuhnite izlaznu cijev do spremnika goriva.