Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W168 (1997-2004)
  • Principală
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Depanare
  • Depanarea sistemului de alimentare a motorului diesel și eliminarea acestora

Depanarea sistemului de alimentare a motorului diesel și eliminarea acestora (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Înainte de depanare, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
  • acțiunile eronate la pornirea motorului trebuie excluse;
  • trebuie să fie combustibil în rezervor;
  • presiunea și compresia sistemului de combustibil sunt normale;
  • bateria este încărcată;
  • demarorul se rotește la un număr suficient de rotații.

Aproape toate defecțiunile electronice de control pot fi determinate numai folosind instrumente speciale.

Atenţie! Dacă conductele de combustibil de înaltă presiune sunt îndepărtate, acestea trebuie mai întâi curățate cu un agent de curățare la rece.


Motorul nu pornește sau pornește prost



Sistemul de preîncălzire nu funcționează

Verificați preîncălzitorul.

Supapa de închidere a combustibilului nu se deschide

Verificați supapa de închidere a combustibilului, unitatea de control al motorului și unitatea sistemului antifurt.

Nu este furnizat suficient combustibil. Sistemul de alimentare cu combustibil este defect

Verificați dacă este furnizat combustibil:
  • a) furtunurile de combustibil sunt înfundate, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite

Curățați conductele de combustibil:
  • b) filtrul de combustibil este înfundat

Înlocuiți filtrul de combustibil:
  • c) ventilația rezervorului de combustibil este înfundată, sita din rezervor este murdară

Curățați plasa de ventilație și filtrare.

Motorul merge sacadat la ralanti și la pornire



Furtunuri de combustibil slăbite

Înlocuiți furtunurile de combustibil, fixați-le cu cleme, strângeți șuruburile goale.

Conductele de alimentare și retur cu combustibil sunt inversate

Verificați conexiunile conductei de combustibil.



Nu este furnizat suficient combustibil. Sistemul de alimentare cu combustibil este defect

Verificați dacă este furnizat combustibil:
  • a) furtunurile de combustibil sunt înfundate, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite

Curățați conductele de combustibil:
  • b) filtrul de combustibil este înfundat

Înlocuiți filtrul de combustibil:
  • c) ventilația rezervorului de combustibil este înfundată, sita din rezervor este murdară

Curățați plasa de ventilație și filtrare.

Prea mult consum de combustibil



Filtrul de aer murdar

Înlocuiți elementul de schimb al filtrului de aer.

Scurgeri la sistemul de combustibil

Efectuați o inspecție vizuală a tuturor conductelor de combustibil (alimentare, refulare și principal), filtru de combustibil, pompa de alimentare cu combustibil si pompa de injectie.

Linia de evacuare a combustibilului este înfundată

Suflați conducta de evacuare către rezervorul de combustibil.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
A-Class W168 / Depanare
Următorul ▶

Depanarea sistemului de injectie benzina si eliminarea acestora
Posibile defecțiuni ale sistemului de încălzire, cauzele și soluțiile acestora
Identificarea defecțiunilor sistemului de răcire a motorului și eliminarea acestora
Identificarea defecțiunilor motorului și eliminarea acestora
Determinarea defecțiunilor sistemului de frânare și eliminarea acestora
Identificarea problemelor bateriei și remedierea acestora
Depanare generator și depanare
Lista defecțiunilor demarorului și eliminarea acestora
Determinarea defecțiunilor ștergătoarelor de parbriz și eliminarea acestora
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Descrierea generală a sistemului de injecție a motorului diesel Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Posibile defecțiuni ale sistemului de alimentare a motorului diesel,… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Amplasarea componentelor sistemului electronic de control al… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil pentru motorul… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 29 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Pandantiv
  • Direcție
  • Caroseria
  • Interior (toate modelele)
  • Interior (din 1997)
  • Interior (din 2001)
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Stergatoare si spalatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.