Prea mult joc liber în pedala de frână
Defecțiunea unuia dintre circuitele de frânare
Verificați circuitele de frână pentru scurgeri de lichid de frână
Numai pentru frânele cu tambur:
Lipirea dispozitivului de reglare automată a distanței între plăcuțe și tambur
Scoateți dispozitivul blocat.
Pedala de frână este împinsă mult în jos și arcuri
Aer în sistemul de frânare
Aerizați sistemul de frână.
Există puțin lichid de frână în rezervorul de expansiune
Adăugați lichid de frână și curățați frânele.
Formarea de bule de abur în sistemul de frânare. Cel mai adesea după o sarcină mare la frâne, de exemplu la coborâre
Înlocuiți lichidul de frână și purjați frânele.
Efectul de frânare este redus, pedala de frână este apăsată până la capăt
Conductă cu scurgeri
Strângeți piulițele la conexiuni sau înlocuiți conducta.
Manșetă deteriorată pe cilindrul principal sau pe cilindrul secundar de frână
Actualizați manșeta. În cilindrul principal de frână, înlocuiți piesele interne, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul principal.
Doar pentru frâna cu disc:
Inelul piston din cauciuc deteriorat
Reasamblați etrierul de frână.
Efect de frânare slab în ciuda forței mari ale pedalei
Garnituri de frână uleioase
Actualizați-vă suprapunerile.
Garnitură de frână necorespunzătoare sau întărită
Reînnoiți căptușelile, utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Servoiul de frână cu vid este defect, furtunul de servofrânare este defect
Verificați amplificatorul și furtunul amplificatorului.
Plăcuțe de frână uzate
Înlocuiți plăcuțele.
Mecanismele de frânare ale roților nu funcționează simultan (frânele "trag" într-o direcție)
Presiunea anvelopelor nu este cea specificată
Verificați presiunea în anvelope și reglați-o la normal.
Uzura neuniformă a anvelopelor
Înlocuiți anvelopele uzate.
Garnituri de frână uleioase
Actualizați-vă suprapunerile.
Garniturile de frână de diferite mărci sunt instalate pe o axă
Înlocuiți căptușelile, utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Stare proastă a suprafeței de lucru a plăcuțelor de frână
Înlocuiți plăcuțele.
Numai pentru frânele cu disc:
Cavități murdare ale etrierului
Curățați suprafețele de așezare și de ghidare ale plăcuțelor de frână ale etrierului.
Coroziunea cilindrilor etrierului de frână
Înlocuiți etrierul de frână.
Uzură neuniformă a plăcuțelor de frână
Înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele roți și asigurați-vă că etrierele se mișcă fără probleme.
Numai pentru frânele cu tambur:
Cursa mare a pistoanelor cilindrilor de frână de lucru
Înlocuiți cilindrii roții de frână.
Frânele funcționează de la sine
Orificiul de egalizare din cilindrul principal de frână este înfundat
Curățați cilindrul și înlocuiți piesele interne la un atelier.
Distanța dintre motor (tija) și pistonul cilindrului principal este prea mică
Verificați decalajul.
Frânele se încălzesc în timpul conducerii
Frânele funcționează de la sine
Curățați cilindrul principal de frână și înlocuiți piesele interne la un atelier.
Mișcare dificilă a etrierelor
Lubrifiați părțile mobile ale frânelor cu tambur și reasamblați etrierele (în atelier).
Mișcarea puternică a cablurilor frânei de mână
Lubrifiați cablul sau înlocuiți-l.
Numai pentru frânele cu disc:
Coroziunea cilindrilor etrierului de frână
Înlocuiți etrierul de frână.
Numai pentru frânele cu tambur:
Slăbirea arcurilor de tensionare a plăcuțelor de frână
Înlocuiți arcurile.
Zdrăngănit frână
Garnituri de frână necorespunzătoare
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Numai pentru frânele cu disc:
Discul de frână este corodat pe alocuri
Slefuiți bine discul.
Discul de frână are deformare laterală
Modificați discul sau înlocuiți-l.
Numai pentru frânele cu tambur:
Garniturile de frână sunt uzate
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Deformarea tamburului de frână
Înlocuiți tamburul de frână.
Plăcuțele de frână nu se îndepărtează de discul de frână, roțile sunt greu de rotit cu mâna
Numai pentru frânele cu disc:
Coroziunea cilindrilor de frână și a plăcuțelor de frână nu se îndepărtează de discul de frână
Verificați etrierul și înlocuiți-l dacă este necesar.
Numai pentru frânele cu tambur:
Plăcuțele de frână nu se îndepărtează de tambur din cauza arcurilor de tensionare sparte sau a deconectarii acestora
Înlocuiți arcurile.
Uzura neuniformă a căptușelii
Numai pentru frânele cu disc:
Garnituri de frână necorespunzătoare
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Etrierul este murdar
Curățați cavitățile etrierului.
Blocaje de etrier
Întindeți degetele de ghidare.
Cursa mare a pistonului cilindrului roții
Extindeți pistonul (în atelier).
Sistem de frânare cu scurgeri
Verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.
Uzură garnituri de frână în formă de pană
Numai pentru frânele cu disc:
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Coroziunea etrierului
Eliminați coroziunea și contaminarea.
Frâne scârțâind
Adesea atribuită influențelor atmosferice (umiditate)
Nu este necesară nicio intervenție dacă scârțâitul frânei apare după o perioadă lungă de parcare în umiditate ridicată, dar nu se repetă după prima frânare.
Numai pentru frânele cu disc:
Garnituri de frână necorespunzătoare
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai căptușeli originale de la producătorul vehiculului.
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Cavitățile etrierului sunt murdare
Curățați cavitățile etrierului.
Numai pentru frânele cu tambur:
Plăcuțe de frână nepotrivite
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai tampoane originale de la producătorul vehiculului.
Blocul nu se potrivește bine
Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai tampoane originale de la producătorul vehiculului.
Mecanismul de frână este murdar
Curățați frâna de serviciu.
Arcuri de tensionare a plăcuțelor de frână slăbite sau rupte
Înlocuiți arcurile de tensionare a plăcuțelor de frână.
Pulsația frânei
Acțiunea ABS
Acest lucru este normal și nu este necesară nicio intervenție.
Numai pentru frânele cu disc:
Deplasarea laterală a discului de frână sau toleranța de grosime a discului este prea mare
Verificați toleranța la deformare și la grosimea discului. Modificați discul sau înlocuiți-l.
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Numai pentru frânele cu tambur:
Discul roții nu se potrivește strâns pe tamburul de frână, determinând deformarea tamburului
Puteți încerca să schimbați roțile. Dacă este necesar, înlocuiți jantele.