Дызельнае паліва змяшчае шэраг асадак.
Паскаральнік узгарання разам з цэтанавым лікам павялічвае ўзгаральнасць.
Інгібітар акіслення паляпшае стабільнасць паліва пры захоўванні.
Пенагасільнік прадухіляе адукацыю пены пры заліве паліва.
Антыдым.Дзякуючы каталітычнаму ўздзеянню адбываецца поўнае згаранне часціц вугляроду.
ПАВ зніжае адклады ў сістэме ўпырску.
Асадка, якая паляпшае праводнасць, прадухіляе адукацыю электрастатычных зарадаў.
Дэактыватары металаў патрэбныя для дэактывацыі іёнаў медзі, якія дзейнічаюць як каталізатары акіслення.
Антызагушчальнік паляпшае цякучасць на холадзе (фільтравальнасць, здольнасць вылучаць воск).
Аддушкі павінны нейтралізоўваць характэрны пах.
Антынагар зніжае тэмпературу адукацыі сажы і нагару ў фільтрах для часціц адпрацаваўшых газаў.
Біязіды прадухіляюць рост бактэрый.
Асадкі для абароны ад зносу паляпшаюць змазку паліўнай помпы.
Зімовае дызельнае паліва
Сістэма падачы паліва абсталявана папярэднім падагрэвам.
У дызельнае паліва ў зімовы перыяд можна дадаваць асадкі:
1. Autol Desolite D / DW, LM Fliessfit, Valvoline Winterfit ці Veedol Diesel Aktiv.
Увага! Для паліва, якое замярзае пры -22°C, дадатковыя колькасці антызагушчальніка толькі ў выключных выпадках даюць станоўчы эфект.
2. Дадатак не змяшчае свінец бензіну. Але гэта пагаршае ўзгаральнасць. Калі выкарыстоўваецца летняе (ад 0 да -15°C) і звычайнае зімовае (ад -15 да -25°C) паліва, то рэкамендуецца дадаваць не больш за 30% звычайнага бензіну. У пераліку на поўны паліўны бак (65 л) гэта складзе максімальна 19 л бензіну. Калі тэмпература не дасягае паказаных адмоўных значэнняў, тое неабходна даліваць адпаведна менш бензіну. Вядома, на такой сумесі рухавік будзе працаваць неэканамічна, горш заводзіцца. Акрамя таго, ход рухавіка будзе больш жорсткім. Адпаведна некалькі павялічацца нагрузкі на дэталі рухавіка. Таму як толькі тэмпература дазволіць, заліце зноў дызельнае паліва.
Як зэканоміць паліва
Паскарайцеся плаўна, але як мага раней пераключайцеся на наступную перадачу. Па дасягненні жаданай хуткасці пераключыцеся на самую высокую перадачу і не націскайце педаль акселератара. Рухавік павінен працаваць на вялікіх абарачэннях толькі пры абгоне ці пры руху ў струмені.
(Падрабязней чытайце на сайце MercedesMan)