Бензінавы рухавік
У кожным адсеку паліўнага бака знаходзіцца датчык індыкацыі ўзроўня паліва.
Зняцце
1. Зліце паліва з бака. Калі дэмантуецца толькі адзін датчык, тое неабходна зліць паліва толькі з гэтага адсека.
2. Зніміце зліўны паліваправод (74) са стандартным заціскам (011).
3. Зніміце зліўны топливопровод на апорнай пласціне датчыка ўзроўня паліва (В4/1). Для гэтага прыслабце і ссуньце назад шлангавы заціск.
Увага! Вытекшее паліва збярыце анучамі або зліце ў прыдатную ёмістасць. Злучальны ўвод трубаправода зачыніце прыдатнай коркам, або устаўце ў шланг чысты болт з прыдатным дыяметрам разьбы.
4. Адшрубуеце круглую гайку (89/1). У аўтамайстэрні для гэтага ўжываецца адмысловы цапфовый ключ. Калі ў вас няма такога ключа, устаўце ў шпліц ахоўнага кольцы прыдатны пластмасавы клін і прыслабце кольца лёгкімі ўдарамі малатка.
Увага! Не ўжывайце металу з-за небяспекі ўзнікнення іскры.
5. Выміце датчык узроўня паліва.
6. Зніміце трубаправоды (88/3) і (88/4) са струменевай якая ўсмоктвае помпы на датчыку ўзроўня паліва.
Ўстаноўка
1. Насадзіце трубаправоды (88/3) і (88/4) на датчык узроўня паліва.
2. Усталюеце датчык узроўня паліва, абсталяваўшы яго новым прафіляваным ушчыльненнем такім чынам, каб шыпы датчыка ўвайшлі ў зачапленне ў пазах (88/2) паліўнага бака.
3. Закруціце цапфавым ключом круглую гайку з момантам 55 Н·м.
4. Насадзіце зліўны шланг і зафіксуйце яго шлангавым хамутом, зніміце шлангавы заціск.
5. Заліце паліва і пры працавальным рухавіку праверце герметычнасць усіх кропак злучэння.
Дызельны рухавік
У кожным адсеку паліўнага бака знаходзіцца адзін датчык узроўня паліва.
Зняцце
1. Зліце паліва з бака. Калі датчык толькі здымаецца, тое неабходна толькі вызваліць яго заціскі.
2. Адлучыце стандартны заціск (011) зліўной паліўнай лініі (70).
3. Зніміце зліўную лінію з запорнай пласціны датчыка ўзроўню паліва. Для гэтага прыслабце і ссуньце назад шлангавыя заціскі.
Увага! Збярыце анучамі якія выцякаюць рэшткі паліва або ўловіце іх у прыдатную пасудзіну. Фланец трубаправода зачыніце коркам, напрыклад, чыстым нітам з падыходным дыяметрам разьбярства, які ўстаўце ў трубаправод.
4. Адкруціце гайку (89). У аўтамайстэрні для гэтага прымяняецца спецыяльны цапфавы гаечны ключ. Калі няма такога ключа, то прыстаўце ў пазу ахоўнага кольца падыходны пластмасавы клін і прыслабце кольца лёгкімі ўдарамі малатка.
Увага! Не выкарыстоўвайце метал: небяспека іскрэнне!
5. Выміце датчык узроўня паліва.
6. Зніміце трубаправоды (90) з эжэктарнай помпы на датчыку ўзроўня паліва.
Ўстаноўка
1. Насадзіце трубаправод (90) на датчык узроўня паліва.
2. Датчык узроўня паліва з новым профільным ушчыльняльным кольцам (89/1) усталюеце так, каб штыфты датчыка ўваходзілі ў зачапленне ў пазы паліўнага бака.
3. Навінціце рым-гайку цапфавым гаечным ключом з момантам 55 Н·м.
4. Надзеньце зліўны паліўны шланг і зафіксуйце яго заціскам для шланга. Зніміце са шланга клему.
5. Заліце паліва і праверце герметычнасць усіх месцаў злучэння пры які працуе рухавіку.