Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Замена ўшчыльняльных кольцаў

Замена ўшчыльняльных кольцаў (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Ушчыльняльнае кольца ўваходнага вала ↡ Ушчыльняльнае кольца выходнага фланца ↡

Ушчыльняльнае кольца ўваходнага вала



Зняцце ахоўнага вечка з пярэдняй часткі картэра счаплення



Зняцце ахоўнага вечка з пярэдняй часткі картэра счаплення


Зняцце ўшчыльняльнай пракладкі з ахоўнага вечка



Зняцце ўшчыльняльнай пракладкі з ахоўнага вечка


Размяшчэнне ўшчыльняльнага кольца ўваходнага вала ў ахоўным вечку



Размяшчэнне ўшчыльняльнага кольца ўваходнага вала ў ахоўным вечку


1. Зніміце каробку перадач.



2. Зніміце выціскны падшыпнік і рычаг выключэння счаплення.

3. Адшрубуйце балты мацавання і зніміце ахоўнае вечка з перадпакоя часткі картэра счаплення (гл. мал. Зняцце ахоўнага вечка з пярэдняй часткі картэра счаплення).

4. З задняй часткі вечка зніміце ўшчыльняльную пракладку (гл. мал. Зняцце ўшчыльняльнай пракладкі з ахоўнага вечка).

5. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце ўшчыльняльнае кольца з вечка (гл. мал. Размяшчэнне ўшчыльняльнага кольца ўваходнага вала ў ахоўным вечку).

6. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце гняздо ўшчыльняльнага кольца ў ахоўным вечку. Выкарыстоўваючы трубчастую апраўку адпаведнага дыяметра, усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца ў вечка.

7. Вышмаруйце і ўсталюеце ў ахоўнае вечка ўшчыльняльную пракладку, затым, выконваючы асцярожнасць, усталюеце ахоўнае вечка на картэр счаплення.

8. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання ахоўнага вечка тонкі пласт сродку, які перашкаджае отвинчиванию нітаў. Укруціце ніты і зацягніце іх патрабаваным момантам.

9. Усталюйце рычаг выключэння счаплення і выціскны падшыпнік.

10. Усталюйце каробку перадач на аўтамабіль.

Ушчыльняльнае кольца выходнага фланца



Увага! Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку мацавання выходнага фланца скрынкі перадач.


Зняцце гайкі мацавання выходнага фланца каробкі перадач



[Артыкул атрыманы з гэтага партала: www.mercedesman.ru]

Зняцце гайкі мацавання выходнага фланца каробкі перадач


1. Адлучыце карданны вал ад выходнага фланца каробкі перадач.



2. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

3. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зафіксуйце выходны фланец скрынкі перадач ад проворачивания. Пры гэтым доступ да гайкі мацавання выходнага фланца павінен быць вольны.

4. Адшрубуйце гайку мацавання выходнага фланца скрынкі перадач. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку (гл. мал. Зняцце гайкі мацавання выходнага фланца каробкі перадач).

5. Выкарыстоўваючы здымнік, зніміце выходны фланец з вала скрынкі перадач.

6. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, выміце ўшчыльняльнае кольца выходнага фланца скрынкі перадач.

7. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце гняздо для ўшчыльняльнага кольца.

8. Выкарыстоўваючы трубчастую апраўку адпаведнага дыяметра, усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца выходнага фланца.

9. Усталюеце фланец на выходны вал скрынкі перадач і замацуеце яго новай гайкай. Пры зацягванні гайкі, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, утрымлівайце фланец ад проворачивания.

10. Злучыце карданны вал з выходным фланцам каробкі перадач.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Механічная скрынка
Наступныя ▶

Механізм пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка
Замена алею ў каробцы перадач
Агульная інфармацыя механічнай каробцы перадач
Тэхнічная характарыстыка механічнай каробкі перадач
Выключальнік святла задняга ходу — здыманне, праверка і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Рамонт каробкі перадач
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Замена поршневых кольцаў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Замена кольцаў сёдлаў клапанаў Мэрсэдэс Варыа 814D (1996-2003, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.