Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі

Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў

0
Код рухавіка:
– 4-цыліндравы рухавік 2,0 л
601,912
– 5-цыліндравы рухавік 2,5 л:
• без турбанаддува
602,912
• з турбанаддувам
602,962
– 6-цыліндравы рухавік 3,0 л:
• без турбанаддува
603,912
• з турбанаддувам
603,960, 603,962 ці 603,963
Рабочы аб'ём:
– рухавік 2,0 л
1997 см³
– рухавік 2,5 л
2497 см³
– рухавік 3,0 л
2996 см³
Дыяметр цыліндраў
87,0 мм
Ход поршня
84,0 мм
Кірунак кручэння каленчатага вала рухавіка
Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з пярэдняй часткі аўтамабіля
Размяшчэнне цыліндру № 1
З боку прываднага ланцуга
Парадак працы цыліндраў:
– рухавік 2,0 л
1 – 3 – 4 – 2
– рухавік 2,5 л
1 – 2 – 4 – 5 – 3
– рухавік 3,0 л
1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4
Ціск сціску:
- мінімальна дапушчальнае
18,0 бар
- максімальная розніца паміж двума любымі цыліндрамі
3,0 бар
Ступень сціску
22,0: 1

Размеркавальны вал



Восевы люфт:
- намінальны
0,030 - 0,100 мм
- гранічна дапушчальны
0,150 мм
Рабочы зазор падшыпнікаў размеркавальнага вала:
- намінальны
0,050 - 0,091 мм
- гранічна дапушчальны
0,150 мм
Максімальны зазор паміж кулачком размеркавальнага вала і штурхачом клапана
0,40 мм

Максімальна дапушчальная даўжыня нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў



Ніт М10 х 80
83,6 мм
Ніты М10 х 102
105,6 мм
Ніты М10 х 115
118,6 мм

Сістэма змазкі



Мінімальны ціск алею, стваранае алейнай помпай:
- на абарачэннях халастога ходу
0,3 бар
– пры 3 000 аб/мін
3,0 бар

Ніты мацавання махавік / пласціны прывада



Мінімальны дыяметр
8,0 мм
Максімальная даўжыня
22,5 мм

Моманты зацягвання



Ніты мацавання крышкі галоўкі блока цыліндраў
10 Нм
Ніты мацавання шківа каленчатага вала / гасільніка крутильных ваганняў да ступіцах
25 Нм
Ніт мацавання ступіцы да каленчатага вала:
- ніт з талерчатымі шайбамі
320 Нм
- ніт з канічнай шайбай:
• стадыя 1
200 Нм
• стадыя 2
Давярнуць на кут 90°
Ніты мацавання вечка прываднага ланцуга:
- балты М6
10 Нм
- балты М8
25 Нм
Ніты мацавання шківа вентылятара радыятара:
- ніт з шасціграннай галоўкай
10 Нм
- тарцовы ніт
14 Нм
Ніт мацавання механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня
10 Нм
Шарнірны палец механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня
100 Нм
Ніт мацавання прамежкавага шківа дапаможнага прываднага рамяня
25 Нм
Ніты мацавання стойкі амартызатара механізму нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня:
- верхні ніт
25 Нм
- ніжні ніт
20 Нм
Ніты мацавання помпы сістэмы самовыравнивающейся задняй падвескі:
- ніт з шасціграннай галоўкай
25 Нм
- сумешчаны ніт:
• стадыя 1
25 Нм
• стадыя 2
Давярнуць на кут 90°
Ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала:
- ніт М10
65 Нм
- ніт М11:
• стадыя 1
25 Нм
• стадыя 2
Давярнуць на кут 90°
Мацаванне коркі да корпуса механізму нацяжэння прываднага ланцуга
40 Нм
Мацаванне корпуса механізму нацяжэння прываднага ланцуга да блока цыліндраў
80 Нм
Ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала
25 Нм
Ніты мацавання вечка прываднага ланцуга да галоўкі блока цыліндраў
25 Нм
Ніты мацавання паліўнага фільтра
25 Нм
Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў:
- стадыя 1
15 Нм
- стадыя 2
35 Нм
- стадыя 3
Давярнуць на кут 90°
- стадыя 4
Вытрымаць паўзу ў 10 хвілін
- стадыя 5
Давярнуць на кут 90°
Ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка:
– механічная скрынка перадач:
• балты М10 х 40
55 Нм
• балты М10 х 90
45 Нм
- аўтаматычная каробка перадач:
• балты М10
55 Нм
• балты М12
65 Нм
Ніты мацавання дадатковай часткі алейнага паддона
10 Нм
Ніты мацавання алейнага паддона:
- балты М6
10 Нм
- балты М8
25 Нм
Масласлівы корак:
- балты М12
30 Нм
- балты М14
25 Нм
Корак ахоўнага клапана ціску алею
50 Нм
Ніт мацавання зорачкі алейнай помпы
32 Нм
Ніты мацавання алейнай помпы
25 Нм
Ніты мацавання маслаўлоўлівай пласціны
25 Нм
Ніты мацавання махавік / пласціны прывада:
- стадыя 1:
• стандартны махавік
30 Нм
• махавік з падвоенай масай
40 Нм
- стадыя 2
Давярнуць на кут 90 - 100°
Ніты мацавання задняга вечка каленчатага вала
10 Нм
Ніты мацавання кранштэйна апоры сілавога агрэгата
55 Нм
Ніты мацавання апоры сілавога агрэгата да папярочкі
40 Нм
Ніты мацавання кранштэйна апоры сілавога агрэгата да рухавіка
25 Нм
Гайкі мацавання накрывак шатун падшыпнікаў:
- стадыя 1:
• мадэлі да лістапада 1990 года
30 Нм
• мадэлі са снежня 1990 года
40 Нм
- стадыя 2
Давярнуць на кут 90 - 100°
Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў:
- балты М11:
• стадыя 1
55 Нм
• стадыя 2
Давярнуць на кут 90 - 100°
- балты М12
90 Нм
Корак зліву астуджальнай вадкасці з блока цыліндраў рухавіка
30 Нм
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Дызельныя рухавікі
Наступныя ▶

 
Агульныя дадзеныя аб рухавіку
Рамонтныя аперацыі на рухавіку, усталяваным у аўтамабілі
Праверка ціску сціску (кампрэсіі)
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня першага цыліндру
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Шкіў каленчатага вала / гасільнік крутильных ваганняў і ступіцах
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Ужыванне асцылографа для назірання працоўных характарыстык сістэмы кіравання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Ужыванне асцылографа для назірання працоўных характарыстык сістэмы кіравання Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка размерных характарыстык каробкі перадач Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Апісанне характарыстык акумулятарнай батарэі Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·