Маторны адсек і перыядычнасць абслугоўвання (Mercedes-Benz E-Class W124)

Змест: Штотыдзень ці кожныя 400 км ↡ Кожныя 9000 км ↡ Кожныя 18000 км ↡ Кожныя 12 месяцаў незалежна ад…↡ Кожныя 3 гады незалежна ад прабегу ↡

Маторны адсек дызельнага рухавіка 2,5 л

1 – вечка маслозаливной гарлавіны; 2 - мац для вымярэння ўзроўню алею; 3 - акумулятар; 4 – бачок з тармазной вадкасцю для тармазоў і счаплення; 5 - блок засцерагальнікаў і рэле; 6 – пашыральны бачок; 7 – верхняе мацаванне стойкі пярэдняй падвескі; 8 – кажух паветранага фільтра; 9 - паліўны фільтр; 10 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 11 - блок кіравання свечкамі напальвання; 12 - алейны фільтр; 13 – бачок шклоамывальніка; 14 - блок ABS; 15 - скрынка рулявога механізму

Выгляд знізу маторнага адсека

1 – корак зліву маторнага алею; 2 - генератар; 3 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 4 - прыёмная выхлапная труба; 5 - радыятар; 6 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 7 – ніжні рычаг пярэдняй падвескі; 8 – рулявая цяга; 9 – падоўжная рулявая цяга; 10 - амартызатар рулявога механізму; 11 – скрынка рулявога механізму; 12 - прамежкавы рычаг рулявога кіравання

Выгляд задняй часткі кузава

1 – задняя галоўная перадача; 2 – ніжні рычаг задняй падвескі; 3 - выхлапная сістэма; 4 - карданны вал; 5 - прывадныя валы; 6 – паліўная помпа; 7 - паліўны фільтр; 8 - акумулятар ціску; 9 - падоўжная цяга; 10 - папярочная цяга; 11 - цяга крутоўнага моманту

Для таго каб Ваш аўтамабіль быў у выдатным стане, неабходна перыядычна праводзіць ягонае тэхнічнае абслугоўванне. Абслугоўванне неабходна праводзіць як увесь час, так і праз вызначаныя інтэрвалы, якія прыведзены ніжэй. Гэта мінімальныя інтэрвалы абслугоўвання, якія рэкамендуюцца кіраўніцтвам.

Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў цяжкіх умовах, у прыватнасці ў пыльнай мясцовасці, з буксіроўкай прычэпа на малых хуткасцях ці на кароткія паездкі, рэкамендуецца вырабляць тэхнічнае абслугоўванне больш часта.

Штотыдзень ці кожныя 400 км

Праверце наступныя элементы:

узровень алею ў рухавіку;
узровень астуджальнай вадкасці;
узровень тармазной вадкасці;
наяўнасць вады ў бачку шклоамывальніка;
стан акумулятара, шын, шклоачышчальнікаў і ўсіх лямпачак.

Кожныя 9000 км

Заменіце маторнае масла і алейны фільтр.

Кожныя 18000 км

У дадатак да ўсіх пунктаў для інтэрвалу 9000 км выканайце наступнае.

Артыкул быў атрыманы з партала: MERCEDESMAN

Заменіце маторнае масла і алейны фільтр.
На мадэлях з кузавам Універсал праверце ўзровень вадкасці ў сістэме кіравання самовыравнивающейся задняй падвескі.
Праверце ўзровень алею ў каробцы перадач.
Праверце ўсе кампаненты пад капотам і шлангі з вадкасцямі.
Праверце стан і нацяжэнне дапаможных прывадных рамянёў.
Праверце ўзровень холадагенту ў сістэме кандыцыянавання паветра.
Праверце абарачэнні халастога ходу і вышмаруйце цягу дросельнай засланкі.
Праверце рулявое кіраванне і кампаненты падвескі.
Праверце стан ахоўных чахлоў прывадных валаў.
Праверце стан і таўшчыню перадпакояў тармазных калодак.
Праверце стан і таўшчыню задніх тармазных калодак.
Праверце працу ручнога тормазу.
Праверце стан выхлапной сістэмы.
Праверце ўзровень алею ў галоўнай задняй перадачы.
Праверце стан гумовых муфт карданнага вала.
Праверце стан і працу рамянёў бяспекі.
Вышмаруйце ўсе шарніры, замкі і антэну з электрычным прывадам.
Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце святло фар.
Праверце працу шклоачышчальнікаў і заменіце шчоткі шклоачышчальніка.